PDA

View Full Version : Моторно масло... Какво?


Страници : [1] 2

proff
07-25-2010, 18:09
На пазарот има се и сешто т.е. масла и масла. Се зборува за реално присуство на фалсификати на пазарот па логично се наметнува прашањето за кое масло да се одлучи при промена на истото.

kalimero
07-25-2010, 19:16
Профф за твојата кола ти го препорачувам ROWE 10w40. Јас на мојата ставав такво и бев презадоволен.
Денес и јас сменив уље,и повторно и на сегашнава го ставив истото.
Увозници се Оптикооп од Скопје,и продавницата им се наога на 150-200 метри од сервисот на Marsher.

marsher
07-25-2010, 19:44
Mislam deka ne se Optikop uvoznici, medjutoa ne e toa bitno.
Proff, momentalno rabotam so JB Germanoil i mnogu sum zadovolen.
Vo ponuda imaat od mineralni, polusintetski, sintetski.
Od polusintetski mozam da ti go preporacam MIG2000 + MOS2( 10W40), a od sintetski gi ima so razlicni viskoznosti 0W40, 5W50,10W40,10W60....
Ova MOS2(molibden-di sulfid) e specijalen aditiv izmislen od Svabite za vreme na vtora svetska vojna.
Prikaskata e na avionite od toa vreme, koi imale motori sovnatresno sogoruvanje kako kaj avtomobilite, koga od razlicno oruzje ke im bil probusen karterot, sledelo neminovno padjanje na avionot, poradi zaribuvanje na motorot. So ovoj aditiv motorot mozel uste izvesno vreme da raboti, kako bi mozel da sleta. Taka pisuva i na specifikacijata deka se preporacuva za vojni upotrebi, reli i site teski uslovi na rabota na motorot.
Inace MOS2 moze i zasebno da se kupi i da se dodade na bilo koe maslo i ne e so traen efekt,tuku mora na sekoe menuvanje na maslo da se dodava od istiot aditv.
Ovoj aditiv (proizvodstvo na liqui molly) go koristev uste pred 20godini i mnogu bev zadovolen.
http://translate.google.com/translate?hl=en&sl=de&u=http://jb.jfnet4.de/&ei=_HhMTINSh4s4m-SwkQ8&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CBsQ7gEwAA&prev=/search%3Fq%3DJB%2BGermanoil%26hl%3Den%26client%3Df irefox-a%26hs%3D8Jl%26rls%3Dorg.mozilla:en-US:official%26prmd%3Di

proff
07-25-2010, 19:52
А која е цената по литар за тие масла? Кај мене ако памтам добро беа 5.5Л или грешам? И што препорачуваш полу или целосно синтетичко?

marsher
07-25-2010, 20:07
Do vcera kanta od 4l bese 1200,zboruvam za mIG2000, a litarsko 350den.
Sintetskite se dvizea od 1600-1800 za kanta od 4l.
Medjutoa imam najava za pokacuvanje na cenite, pa ne znam kako ke bide.
http://www.youtube.com/watch?v=-2NNmf_owRs

proff
07-25-2010, 20:10
Оваа презентација ти е за ликви моли, a не за GB German oil. Велиш во него е веќе вграден адитивот? На колку км би требало да се менува ова масло? Производителот го препорачува за:
VW 500.00 und 505.00
MAN M3275
VOLVO VDS-2 (+VDS 3)
MB 229.1 und 228.3
Ford, GM, Honda, Mazda, Daihatsu, Nissan, Toyota und Mitsubishi

овде не е спомнат опел...

TE-EN
07-25-2010, 20:37
Јас го користам овој адитив со ТОТАЛ 7000 10-40,презадоволен сум :blah:

proff
07-25-2010, 20:42
Eve uste eden aditiv od likvi moli

http://www.google.com/url?sa=t&source=web&cd=1&ved=0CBUQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.liqui-moly.de%2Fliquimoly%2Fmediendb.nsf%2Fgfx%2F315F485 6B709C6E3C12573B000545958%2F%24file%2FTI%2520Cera% 2520Tec%2520oil%2520additive.pdf&rct=j&q=ceratec%20additive&ei=CYVMTP_hJZDvOanl2JUD&usg=AFQjCNFP30cY-3K1J-G5AHKtfxUKySxTxA

Mislis na TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 ?
Aaaa koristis likvi moli aditiv so total maslo
http://www.nielsencdg.co.uk/acatalog/Total_Quartz_7000_10w40_Petrol_Diesel_Engine_Oil_5 _Litre.html#aTOT_2d148647

Kolku kosta ova maslo, a kolku aditivot?

marsher
07-25-2010, 21:04
Оваа презентација ти е за ликви моли, a не за GB German oil. Велиш во него е веќе вграден адитивот? На колку км би требало да се менува ова масло? Производителот го препорачува за:
VW 500.00 und 505.00
MAN M3275
VOLVO VDS-2 (+VDS 3)
MB 229.1 und 228.3
Ford, GM, Honda, Mazda, Daihatsu, Nissan, Toyota und Mitsubishi

овде не е спомнат опел...

Prezentacijata ja iskoristiv za da vidis za koj aditiv se raboti. Inace kaj JBGermanoil e sostaven del na masloto. Toa sto ne e spomnat Opel, neka ne te sekira, bitni se specifikaciite sto gi zadovoluva, posebno od API(American Petrol Institute) koi se mnogu visoki,kako i od ACEA, koi sigurno ke gi najdes vo preporakite za Opel vozilata.
API SL/CI-4,
ACEA A2/A3/B4-02/E5-02,
Moja preporaka e na 10000km.

Eve uste eden aditiv od likvi moli

http://www.google.com/url?sa=t&source=web&cd=1&ved=0CBUQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.liqui-moly.de%2Fliquimoly%2Fmediendb.nsf%2Fgfx%2F315F485 6B709C6E3C12573B000545958%2F%24file%2FTI%2520Cera% 2520Tec%2520oil%2520additive.pdf&rct=j&q=ceratec%20additive&ei=CYVMTP_hJZDvOanl2JUD&usg=AFQjCNFP30cY-3K1J-G5AHKtfxUKySxTxA

Mislis na TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 ?
Aaaa koristis likvi moli aditiv so total maslo
http://www.nielsencdg.co.uk/acatalog/Total_Quartz_7000_10w40_Petrol_Diesel_Engine_Oil_5 _Litre.html#aTOT_2d148647

Kolku kosta ova maslo, a kolku aditivot?

Aditivot ti e nesto pomalku od 300den.

proff
07-25-2010, 21:24
Еве што најдов дека се препорачува за мојата кола Astra G 2.0 DTI 16V
http://www.opieoils.co.uk/product-finder/car/oil-filter-service-packs/vauxhall/2000/astra/DIESEL/astra/35157/product-finder-2.aspx

а еве и еден доста корисен сајт за избор на соодветно масло за вашиот автомобил

http://www.opieoils.co.uk/c-681-car-oils.aspx

marsher
07-25-2010, 21:25
Evo za tvojot motor od Opel specifikacii

proff
07-25-2010, 21:38
Значи сега најдобро ми е да ставам ваков адитив бидејќи масло сменив пред 2 месеци и сум поминал нешто повеќе од 1000км, па на 10000км ќе решиме какво масло да ставам. Дали адитивот дава видливи резултати?

marsher
07-26-2010, 07:28
Na podolgo vreme, samo go stiti motorot od abenje, a i onaka tvojot motor izdrzuva 700 000km,mehanicki gledano.Mozes slobodno da mu stavis od aditivot, nisto nema da izgubis, sem 300den.

LosiPatista
07-26-2010, 08:59
Dobra tema, sekogas e tesko da se najde originalno maslo na pazarot. Kalimero jas go uoptrebuvav Rowe 10w-40 uste koga se pojavi na pazarot, znaci negde 2003. Poloso maslo nemam kupeno, mi go trosese kako kavadarcanec vino.

Na podolgo vreme, samo go stiti motorot od abenje, a i onaka tvojot motor izdrzuva 700 000km,mehanicki gledano.Mozes slobodno da mu stavis od aditivot, nisto nema da izgubis, sem 300den.

MArsher me interesira dali si zapoznaen so celata istorija na aditivite. Letaa mnogu tuzbi okolu prodazbata na aditivi, 'najgolemite' amerikanski proizvoditeli na aditivi Dura-lube i Motor-up dobija tuzba i efektivno bea zatvoreno od amerikanskata vlada poradi izmama. MOS2 e najkontraverzniot aditiv, ima mnogu statii koi velat deka se stetni za motorot, molekulite na molibden gi zatnuvale maslenite kanali, no do den denes sepak ovoj aditiv ne e zabranet....

marsher
07-26-2010, 15:54
Jas so takvo iskustvo ne sum, sto se odnesuva do MOS2, za drugi aditivi mozebi. Medjutoa sum go koristel i ruskoto, milada i americkoto od teleshop, seg ne mi teknuva imeto, motorup li bese, bez nikakvi posledici, edinstveno sum primetil,deka vrtezite na ler gas rasnea za 100 vrtezi povejke-kaj karburetorski sistemi, bidejki samo tamu i moze da se primeti, drugite-elektronski, avtomatski gi podesuvaat.MoS2 se prodava povejke od 60godini i ne sum cul nisto negativno za toa.Sostaven del e na nekoi polusintetski masla od Liqui Molly, kako i JB Germanoil, a mozebi i na drugi.Vejke 8 meseci maslo so ovoj aditiv go stavam vo zozila na musterii, bez nikakvi zabeleski, duri od nekoi imam subjektivni vpecatoci deka motorot im e smiren, medjutoa tie koli ne gi vozam jas za da dadam takvo mislenje. Inace site svetski proizvoditeli na koli ne preporacuvaat dodavanje na aditivi vo masloto, no i toa si ima svoja logika.Mnogu raboti sto tie ne gi preporacuvaat se upotrebuvaat bez posledici, a kaj nekoi i so podobruvanja.Duri nekoi ne preporacuvaat i drug tip na maslo sem nivnoto.Se sejkavam pred 15godini edno americko spisanie imase testiranje na eden chevrolet-americki i pod haubata pisuvase-"upotrbuvajte iskljucivo Mobil1".

Lajce
07-26-2010, 16:14
Јас редовно го користам адитивот на Ликви Моли и сум задоволен, добиваш помирна работа на мотор и прв старт како и намалена потрошувачка на гориво.

LosiPatista
07-26-2010, 16:19
Jas gi imam koristeno site aditivi za maslo na LM, i nemam oseteno nikakva razlika :)

marsher
07-26-2010, 18:48
Aj sega edna anegdota za masloto sto sodrzi MoS2.Vo Prilepa grada, gradot na Ceca, (To Ceco) nekoi kupile maslo so ovoj aditiv.Go otvorile kapaceto, pod nego zalepena aluminiumska folija i koga ja otsranile folijata, za da stavat vo motorot gledaat masloto temno. Se vratile da go tepaat prodavacot zosto im prodal istroseno maslo.
Tie so prvpat ke se sretnat so vakvo maslo neka ne gi cudi temnata boja, taa doajga od aditivot.

Inace, aditivite od Liqui Molly gi imam koristeno,ne samo za maslo. Mozam posebno da go preporacam za cistenje na naslagite na ventilite kaj benziskite motori.Mnogu glavi od motori se spaseni od demontaza so ovoj aditiv.

kalimero
07-27-2010, 00:41
Dobra tema, sekogas e tesko da se najde originalno maslo na pazarot. Kalimero jas go uoptrebuvav Rowe 10w-40 uste koga se pojavi na pazarot, znaci negde 2003. Poloso maslo nemam kupeno, mi go trosese kako kavadarcanec vino.Незнам зошто така е кај тебе,ама јас повекето што ги знам го користат ова уље и стварно се презадоволни.На минатата вектра не го трошеше ни грам да речам.Сега сменив на оваа,и ставив 10 w40 и ке видам,претходно во Германија и ставив Q8 (Кувајтско некоа) 0w30,ама уште таму ми рекоа дека тоа е многу ретко и дека ке го троши,и тоа стварно го трошеше,по литар на ~3000 км,ама само кога возев на отворено на големи релации,инаку низ град не го трошеше.Значи само кога моторот ке работеше на високи вртежи подолго време.

proff
08-04-2010, 17:16
На нашиот пазар со маслата навистина треба да се внимава. Се зборува за пакување на "никакво" мало во брендирани амбалажи. Најчесто фалсификувано е Castrol. Се спомнува Арачиново и некои други градови од West Macedonia како места каде тоа се прави. Вистина-лага којзнае. Обично се вели каде има чад има и оган. Од тие причини адитиви од брендирани фирми мислам дека се од голема полза. Она што можи да се најди е Liqui Moly, Sonax, Wurth, Petrol Ofisi и др. Надвор доста ги фалат адитивите на Wynn's но овде незнам дали ги има. Јас ја прифатив препораката на marsher бидејќи на првиот сервис откако ја купив астрата ми ставија некое опелово 10w-40 во чиј квалитет се сомневам и утре ќе ставам LM oil additive. Дали ќе ма некаква промена останува да видам

marsher
08-04-2010, 18:37
Wynn's aditivite se odlicni no gi nema na nasiot pazar. Gi ima vo sosedna Srbija.
Posebno im se odlicni aditivite za procistuvanje na sistemite za gorivo kako benzin, taka i disel, medjutoa eden litar cini okolu 18 eura.
Inace sto se odnesuva do falsifikatite, se zbori deka edna nasa firma od Makedonija so NATO izgubila okolu 2 000 000 eura zaradi prepakuvano maslo. Ispituvanjeto bilo izvrseno vo Germanija poradi zacesteni defekti na motorite od vozilata.

proff
08-04-2010, 18:58
Hahaha...epten tesko da se pretpostavi koja e taa firma...ne se mnogu firmi sto mozat da izdrzat udar od 2mil evra i da ostanat na noze :) A suma od 18E za litar i ne e mnogu visoka...aditivite se po 300-400ml i po cena od 260 den za sonax do 480 den. za wurth...

baltazar
08-05-2010, 10:31
Inace sto se odnesuva do falsifikatite, se zbori deka edna nasa firma od Makedonija so NATO izgubila okolu 2 000 000 eura zaradi prepakuvano maslo. Ispituvanjeto bilo izvrseno vo Germanija poradi zacesteni defekti na motorite od vozilata.


Ме заинтересира ова, дај кажи за која фирма се работи (ако нејќеш јавно, пиши ми ПП)...

Љупчо
08-05-2010, 10:43
Ме заинтересира ова, дај кажи за која фирма се работи (ако нејќеш јавно, пиши ми ПП)...


Мислам дека беше на Имер Сељмани. Кастрол знам со сигурност дека го препакуваат, а се слушаат муабети и за арал, валволин и шел.

proff
08-05-2010, 11:14
Pa se znae koj suruva so nato de :)

baltazar
08-05-2010, 12:59
Аха, јас па мислев дека се работи за некој од овие сервисиве шо имаа договори за сервисирање на нивните возила... :neznam:

ni4e
08-05-2010, 16:34
мозе не е за тука ама ке прасам какво масло ми препорачувате за скутер 50 сс 4 тактен да му ставам ?

nenadbt
08-05-2010, 18:11
elf za motori 4t 450den posebno za kineski e preporacano

marsher
08-05-2010, 19:43
мозе не е за тука ама ке прасам какво масло ми препорачувате за скутер 50 сс 4 тактен да му ставам ?

Mozes i 20W50 ili 10W60

nenadbt
08-05-2010, 23:13
jas imav -10-60 i go potrosi za 500km a so ova drugoto e ok ne go trosi

TE-EN
08-06-2010, 12:08
Јас ставив сега пред една недела Liquy Moli MoS2 10-40 и одма следниот ден бев на викенд до Љубаниште,што да кажам :cuc: многу поквалитетно од Тоталот,од Тоталот не бев задоволен,ова масло засега е супер,ионака секогас во секое масло ставав адитив MoS2 токму поради тие причини од неквалитетни масла,редовно користам и адитиви за во горивото и сум презадоволен,траба само почесто да се користат бидеќи горивава на нашиот пазар се катастрофа :kanta: значи Liquy Moli MoS2 го препорачувам на сите што се сомневаат во квалитетот на останатите брендови ;)

ni4e
08-06-2010, 13:55
Mozes i 20W50 ili 10W60

којо од овие е синтетичко а кое полу синтетичко и што е разликата?

marsher
08-06-2010, 14:03
20W50 ti e mineralno, bara pocesto menuvanje,
10W60 e sinteticko so podolg period na menuvanje.
Ova vazi za proizvodite na JB germanoil

ni4e
08-06-2010, 14:18
20W50 ti e mineralno, bara pocesto menuvanje,
10W60 e sinteticko so podolg period na menuvanje.
Ova vazi za proizvodite na JB germanoil

и сеа јас какво да барам за скутер ?

SceMax
08-06-2010, 18:42
Јас ставив сега пред една недела Liquy Moli MoS2 10-40 и одма следниот ден бев на викенд до Љубаниште,што да кажам :cuc: многу поквалитетно од Тоталот,од Тоталот не бев задоволен,ова масло засега е супер,ионака секогас во секое масло ставав адитив MoS2 токму поради тие причини од неквалитетни масла,редовно користам и адитиви за во горивото и сум презадоволен,траба само почесто да се користат бидеќи горивава на нашиот пазар се катастрофа :kanta: значи Liquy Moli MoS2 го препорачувам на сите што се сомневаат во квалитетот на останатите брендови ;)

Iskreno me interesira od sto ne bese zadovolen od Total. Znaci nitu go koristam nitu go branam, samo sum radoznal :).
Vtoro, zosto posle 1 stavanje i 100 km go prepracuvas LM ?

Мислам дека беше на Имер Сељмани. Кастрол знам со сигурност дека го препакуваат, а се слушаат муабети и за арал, валволин и шел.

Site znaeme. Toa trae poveke od decenija i nikoj nisto ne prezema. Situacijata so gorivata e slicna. So aditivite vo ishranata od tip E621 etc. ili upotrebata na hormoni kaj dobitokot. Da ti se zgadi od drzavata a za poveketo raboti od site drzavi. Profitot e vreden, covekot e beden.

marsher
08-06-2010, 20:48
и сеа јас какво да барам за скутер ?

Jas mojot skuter go vozev so 10W40 kako so pisuvase vo upatstvoto. No vo zeskite denovi, a togas i se vozi skuter, primetiv promena na zvukot na motorot.Posle toa probav so 20W50 (mineralno) od BP i do sega , skoro 3 godini go vozam so takvo maslo(od razni proizvoditeli), koe go menuvam na 1000km.
Skoro go otvorav kapaceto od ventilite da gi podesam, situacijata vnatre-staklo.
Nikakvi naslagi od sogoreno maslo i crnila nafateni po zidovite.

TE-EN
08-06-2010, 21:42
Iskreno me interesira od sto ne bese zadovolen od Total. Znaci nitu go koristam nitu go branam, samo sum radoznal :).
Vtoro, zosto posle 1 stavanje i 100 km go prepracuvas LM ?



Site znaeme. Toa trae poveke od decenija i nikoj nisto ne prezema. Situacijata so gorivata e slicna. So aditivite vo ishranata od tip E621 etc. ili upotrebata na hormoni kaj dobitokot. Da ti se zgadi od drzavata a za poveketo raboti od site drzavi. Profitot e vreden, covekot e beden.
Прво до Љубаниште и назад нема 100км туку точно 280км,и багаж 200кг + петмина во кола,моторот работеше како нов,одамна го немам слушнато така тивко да работи,а за Тоталот да ти кажам,на последното ставање Тотал уште кога го туравме осетивме некоја чудна миризба на маслото,и останаа уште 200мл кои ги споредив од тубата што ми останаа од предходниот пат,:tuktuk: разликата беше огромна во двете туби од 5л Тотал,боја,вискозитет,мирис и ....................и да не го наименувам сега кој овластен сервис на Цитроен не става повеќе Тотал во моторите,сакаше да ми стави Селениа,а тоа е бетер,на баџанакот ZX-от му ставиа Selenia па му ги расипа маслените карики и му го испи моторот маслото како со сламка,ама конкретно да се задржам на Тотал,немам доверба повеќе бидејќи не се знае кое оригинал а кое фалсификат,за оригиналот неможам да речам дека не чини,за фалсификатот кој со мој очи го видов и го осетув како функционира во моторот и тоа со адитив MoS2 за среќа што сипав тогаш,сега ова масло ЛМ е врв спрема тоа :kanta:

ni4e
08-06-2010, 21:54
Jas mojot skuter go vozev so 10W40 kako so pisuvase vo upatstvoto. No vo zeskite denovi, a togas i se vozi skuter, primetiv promena na zvukot na motorot.Posle toa probav so 20W50 (mineralno) od BP i do sega , skoro 3 godini go vozam so takvo maslo(od razni proizvoditeli), koe go menuvam na 1000km.
Skoro go otvorav kapaceto od ventilite da gi podesam, situacijata vnatre-staklo.
Nikakvi naslagi od sogoreno maslo i crnila nafateni po zidovite.

kolku od prilika go zimas mineralnoto?

SceMax
08-06-2010, 23:11
Прво до Љубаниште и назад нема 100км туку точно 280км,и багаж 200кг + петмина во кола,моторот работеше како нов,одамна го немам слушнато така тивко да работи,а за Тоталот да ти кажам,на последното ставање Тотал уште кога го туравме осетивме некоја чудна миризба на маслото,и останаа уште 200мл кои ги споредив од тубата што ми останаа од предходниот пат,:tuktuk: разликата беше огромна во двете туби од 5л Тотал,боја,вискозитет,мирис и ....................и да не го наименувам сега кој овластен сервис на Цитроен не става повеќе Тотал во моторите,сакаше да ми стави Селениа,а тоа е бетер,на баџанакот ZX-от му ставиа Selenia па му ги расипа маслените карики и му го испи моторот маслото како со сламка,ама конкретно да се задржам на Тотал,немам доверба повеќе бидејќи не се знае кое оригинал а кое фалсификат,за оригиналот неможам да речам дека не чини,за фалсификатот кој со мој очи го видов и го осетув како функционира во моторот и тоа со адитив MoS2 за среќа што сипав тогаш,сега ова масло ЛМ е врв спрема тоа :kanta:

ok. Iako jas gradam mislenje za nekoe maslo posle 2-3 promeni i izvozeni barem 20.000km...
Za makedonskite "originalni" masla, nemam zborovi, nekoj po se izgleda e debelo platen za da go tolerira toj kriminal :(

Inaku za MoS2 Eve ti 2-3 recenici za razmisluvanje cisto;). Daleku od toa deka tvrdam deka ne e dobar no mislam deka ke nema maslo na planetava zemja bez MoS2 ako e do tolku dobar.
..
MoS2 is particulate, not a liquid, and it tends to settle inside the oil ways, restricting the flow of the normal lubricating oil. I learned this the hard (expensive) way.
..
Since it's particulate a good oil filter will trap the MoS2, leading to the filter bypass opening. This gives a drop in oil pressure all by itself, and of course the filter does nothing after it clogs up.

Duri i onie prevarantite DuraLube se falat deka....Dura Lube does NOT contain Teflon (PTFE), silicone, graphite, molybdenum, lead or other harmful substrate materials.

marsher
08-07-2010, 08:52
kolku od prilika go zimas mineralnoto?

Ne znam kolku e, imam edna kolicina od BP ostanata kako kompenzacija i nameneta e samo za skuterot.

ok. Iako jas gradam mislenje za nekoe maslo posle 2-3 promeni i izvozeni barem 20.000km...
Za makedonskite "originalni" masla, nemam zborovi, nekoj po se izgleda e debelo platen za da go tolerira toj kriminal :(

Inaku za MoS2 Eve ti 2-3 recenici za razmisluvanje cisto;). Daleku od toa deka tvrdam deka ne e dobar no mislam deka ke nema maslo na planetava zemja bez MoS2 ako e do tolku dobar.
..
MoS2 is particulate, not a liquid, and it tends to settle inside the oil ways, restricting the flow of the normal lubricating oil. I learned this the hard (expensive) way.
..
Since it's particulate a good oil filter will trap the MoS2, leading to the filter bypass opening. This gives a drop in oil pressure all by itself, and of course the filter does nothing after it clogs up.

Duri i onie prevarantite DuraLube se falat deka....Dura Lube does NOT contain Teflon (PTFE), silicone, graphite, molybdenum, lead or other harmful substrate materials.

Po taa logika ke nema i mineralno i polusintetsko maslo na planetava.

TE-EN
08-07-2010, 09:59
Незнам стварно како да ви објаснам :neznam: јас ги опишав првите впечатоци од промената на маслото и ја опишав разликата во работата на моторот и при големи оптоварувања со укличена клима при голема надворешна температура,и впечатокот беше навистина одличен,не реков дека нема поубаво од MOS2 масло туку дека е подобро од Тоталот,со тоталот имам искуство значи 9години од кога ја зедов хантијата,ама на предпоследното менување се разочарав,колата секој си ја знае како диши,така да не филозофирам туку ги истакнувам своите впечатоци на форумов со кои се надевам на некого ќе му бидат од корист,MoS2 адитивот, секаде на интернет до каде што сум прочитал нема ни една негативна реченица за него,освен некои скептици кои се плашат да стават адитиви во нивните автомобили :blah: зборат нешто као адитивите се штетни,затоа индустријата за адитиви носи милијарди евра годишно заработка,ако некој бил Германија нека каже дали на секоја бензинска пумпа нема до пумпата одма изложено адитиви секакви,германците многу ги користат,и на секоја промена на масло во сервисите те прашуваат дали сакаш да стават адитив во маслото,затоа кога ке донесат од увоз автомобил кај нас преде како маче,по првата промена на масло и турање гориво :( почнува да работи моторот лошо,ова го кажувам од искуство бидејќи сум извозил досега 14 коли во моја сопственост,а да не зборувам додека работев во салон за автомобили што се не извозив и не се изнаслушав на семинари за квалитетот на нашите горива и масла :kluc:

proff
08-07-2010, 14:14
Jas vcera staviv LM oil additive od 125ml...neznaev deka e malo pakuvanjeto bidejki kaj mene vo kolata ima 5.5L maslo, a toa e predvideno za 3.5L maslo. I pokraj toa ima efekt. Motorot raboti pomirno, a zvukot dobi nekakov "kadifen" mazen zvuk. Polesno prima kolata. Ednostavno ima efekt. Masloto koe mi go stavija na servisot e neakakvo opelovo 10w-40 no sum epten somnicav vo kvalitetot na istoto. Gledam i deka mi go trosi ova maslo i gubam nekoi 400ml na 1000km, a ne kapi od nikade. Ocigledno ke moram da go smenam na 3-4000km samo prethodno da se proveri se drugo sto bi mozelo da vlijae na potrosuvackata na maslo. Dali mozi da se proveri kvalitetot na masloto t.e. sostojbata sega? Mnogu brzo otkako go staviv se napravi katran crno kako za menuvanje, a edvaj 2000km pominav so toa maslo. Mi ostana edno pakuvanje motor oil economizer od petrol ofisi koe go kupiv pred da go zemam LM no ne go staviv vo motorot. Dali nekoj ima iskustvo so ovoj aditiv? Dali da go stavam i nego ili da go zamenam za nekoj drug proizvod?

marsher
08-07-2010, 14:24
Jas vcera staviv LM oil additive od 125ml...neznaev deka e malo pakuvanjeto bidejki kaj mene vo kolata ima 5.5L maslo, a toa e predvideno za 3.5L maslo. I pokraj toa ima efekt. Motorot raboti pomirno, a zvukot dobi nekakov "kadifen" mazen zvuk. Polesno prima kolata. Ednostavno ima efekt. Masloto koe mi go stavija na servisot e neakakvo opelovo 10w-40 no sum epten somnicav vo kvalitetot na istoto. Gledam i deka mi go trosi ova maslo i gubam nekoi 400ml na 1000km, a ne kapi od nikade. Ocigledno ke moram da go smenam na 3-4000km samo prethodno da se proveri se drugo sto bi mozelo da vlijae na potrosuvackata na maslo. Dali mozi da se proveri kvalitetot na masloto t.e. sostojbata sega? Mnogu brzo otkako go staviv se napravi katran crno kako za menuvanje, a edvaj 2000km pominav so toa maslo

Taka e so dizelite, medjutoa toa ne e merilo.
Inace tesko e sem vo labaratorija da se ispita kvalitetot na masloto.
Vcera mi dijde edna corsa b 1.0, koja prethodno imase izrazito cukanje na podigacite.Sopstvenikot dolgo vreme se sprotivstavuvase da go zamenam, tvrdejki deka e wurt-ovo i deka ne e do nego. Na krajot popusti i mo staviv od MIG2000 10w40 so MoS2 a toa bese pred edno mesec.
Vcera potvrdi deka otkoga go zamenivme masloto podigacite(hidraulicni) vejke ne se slusaat.

nenadbt
08-07-2010, 16:19
inaku da vi kazam deka ama bas se od wurth e od kina i e so somnitelen kvalitet (POTVRDENO)
inaku i jas koristev total nekoi 100 000 bideki morav pa potoa so castrol ,valvolin ama naj zadovolen sum od shell dizel plus po preporaka na inziner koj gi testiral vo labaratorija i stvarno se oseka vo rabotata vo odnos na drugive a posebno od totalot. cist primer e igranjeto na strelkata na obrtometarot pri koristenje na total

SceMax
08-07-2010, 17:01
Ne znam kolku e, imam edna kolicina od BP ostanata kako kompenzacija i nameneta e samo za skuterot.



Po taa logika ke nema i mineralno i polusintetsko maslo na planetava.

Ne ke da e istata logika ! Full sintetika znae da bide i 10 pati poskapa od "brilijant" taka da sekogas ke ima mineralno, polusintetsko, sintetsko (t.e lopovsko maslo) i full 100% sintetika koe e edinstvenoto vredno maslo sto postoi no zatoa i mnogu poskapo. Od druga strana nekolku grama MoS2 kostaat nekolku centi taka da nema da postoi maslo na planetava bez dodatok od MoS2. Znaci setiki si ima nekoja dobra pricina zosto toa ne e taka ! Znaci problemot ne e vo toa dali MoS2 ima nekakov efekt. Ima efekt, 100%, samo kakov na dolgi stazi ?! E vo toa e problemot ?

Незнам стварно како да ви објаснам :neznam: јас ги опишав првите впечатоци од промената на маслото и ја опишав разликата во работата на моторот и при големи оптоварувања со укличена клима при голема надворешна температура,и впечатокот беше навистина одличен,не реков дека нема поубаво од MOS2 масло туку дека е подобро од Тоталот,со тоталот имам искуство значи 9години од кога ја зедов хантијата,ама на предпоследното менување се разочарав,колата секој си ја знае како диши,така да не филозофирам туку ги истакнувам своите впечатоци на форумов со кои се надевам на некого ќе му бидат од корист,MoS2 адитивот, секаде на интернет до каде што сум прочитал нема ни една негативна реченица за него,освен некои скептици кои се плашат да стават адитиви во нивните автомобили :blah: зборат нешто као адитивите се штетни,затоа индустријата за адитиви носи милијарди евра годишно заработка,ако некој бил Германија нека каже дали на секоја бензинска пумпа нема до пумпата одма изложено адитиви секакви,германците многу ги користат,и на секоја промена на масло во сервисите те прашуваат дали сакаш да стават адитив во маслото,затоа кога ке донесат од увоз автомобил кај нас преде како маче,по првата промена на масло и турање гориво :( почнува да работи моторот лошо,ова го кажувам од искуство бидејќи сум извозил досега 14 коли во моја сопственост,а да не зборувам додека работев во салон за автомобили што се не извозив и не се изнаслушав на семинари за квалитетот на нашите горива и масла :kluc:

Ne znam sto da ti kazam. Samiot si davas odgovor na prasanjeto :) Coca-Cola (i site slicni sokovi) e cist otrov pa zarabotuva zilioni dolari godisno ! Zdrava e za zeludnikot i crevata ! Znaci milijardite i navikite na obicnite luge podlezni na propagandnata masinerija ne se ama bas nikakvo merilo.
Da ne stavas slucajno i MagnoFuel vo rezeorvarot koj ke ti ja namali potrosuvackata ?! :):):)

inaku da vi kazam deka ama bas se od wurth e od kina i e so somnitelen kvalitet (POTVRDENO)
inaku i jas koristev total nekoi 100 000 bideki morav pa potoa so castrol ,valvolin ama naj zadovolen sum od shell dizel plus po preporaka na inziner koj gi testiral vo labaratorija i stvarno se oseka vo rabotata vo odnos na drugive a posebno od totalot. cist primer e igranjeto na strelkata na obrtometarot pri koristenje na total

Ne e problemot nitu vo Wurth nitu vo Total, Valvoline, Castrol itn. Problem e vo lopovskoto makedonce and albance zaradi koi dobivame totalni sranja od proizvodi koi najcesto se falsifikat!

nenadbt
08-07-2010, 18:01
Ne e problemot nitu vo Wurth nitu vo Total, Valvoline, Castrol itn. Problem e vo lopovskoto makedonce and albance zaradi koi dobivame totalni sranja od proizvodi koi najcesto se falsifikat![/QUOTE]

drzi mesto

marsher
08-07-2010, 19:57
Kolku e toa "dolgi stazi"?
Ako baras iskustvo go imam povejke od 25 godini so toj aditiv.Treba li podolgo ili itoa e malku?
Aj mozebi ako postoi forumov , slednite 25 godini ke pisuvame za iskustvoto-pod uslov da sme zdravi i zivi.

proff
08-07-2010, 20:35
Po ona sto go osetiv kako razlika vo rabotata na motorot posle stavanjeto na LM aditivot ic ne se somnevam deka nabrzo ke go zamenam postoeckoto maslo so MIG2000 MoS2...barem garantirano ne e falsifikat, a i molibdendisulfatot e sostaven del na masloto :)

SceMax
08-07-2010, 21:38
Kolku e toa "dolgi stazi"?
Ako baras iskustvo go imam povejke od 25 godini so toj aditiv.Treba li podolgo ili itoa e malku?
Aj mozebi ako postoi forumov , slednite 25 godini ke pisuvame za iskustvoto-pod uslov da sme zdravi i zivi.

E arno de. Go imam i jas pa ne se falam :). Samo ne se razbirame nekako so tebe. Dolgi stazi se misli na eden ist motor za vreme na dolgi godini i km. A duri i toa ne e kojznae kolku siguren dokaz. Eden banalen primer so plinot, eden motor si raboti super drug strada mnogu brzo zaradi najrazlicni pricini so istiot plin i istiot plinski ured. Drug banalen primer, dopingot ti pomaga za nesto, drogata za drugo, steroidite za treto, hormonite za cetvrto pa duri i najrazlicnite lekovi kako petto i seto toa e realno i opiplivo ali site od niv ke si go zemat svojot danok koj porano koj pokasno iako sekoj od niv si ima svoe lobi koe tvrdi deka se e super i bez posledici ako pravilno se dozira itn. itn.

Vo sustina non stop ima nesto (ne)napisano so epten sitni bukvi :)
Nekolku raboti koi ne se bas vo korist na MoS2 navedov na prethodnata strana, eve uste edna:
...The other issue was about corrosivity of MoS2 in presence of water. This claim is what prevented me using MoS2 additives in the engine (because the combustion generated H20 vapors + high temp=potentially corrosion)...

TE-EN
08-07-2010, 21:43
E arno de. Go imam i jas pa ne se falam :). Samo ne se razbirame nekako so tebe. Dolgi stazi se misli na eden ist motor za vreme na dolgi godini i km. A duri i toa ne e kojznae kolku siguren dokaz. Eden banalen primer so plinot, eden motor si raboti super drug strada mnogu brzo zaradi najrazlicni pricini so istiot plin i istiot plinski ured. Drug banalen primer, dopingot ti pomaga za nesto, drogata za drugo, steroidite za treto, hormonite za cetvrto pa duri i najrazlicnite lekovi kako petto i seto toa e realno i opiplivo ali site od niv ke si go zemat svojot danok koj porano koj pokasno iako sekoj od niv si ima svoe lobi koe tvrdi deka se e super i bez posledici ako pravilno se dozira itn. itn.

Сега испадна по твое :mind: најубо да не ставаме ништо во моториве,оти се што некој кажа што ставил во моторот и какви се првите импресии ти одма паметната ја удираш и ние како да од вчера возиме кола и појма немаме што е масло и како треба да работи колата со вакво или такво масло и како да сме батаци па не знаемем дека со адитив во маслото се осеќа дека работата е подобра на моторот,и приказната со долги стази :neznam: што ти значи,па мајкаму стара ако гледам дека моторот почнува чудно да ми работи или некекви други аномалии се јавуваат не сум ненормален да возам уште со тоа масло,сигурно нешто ќе превземам како во сегашниов случај и сум страшно задоволен :japan:

marsher
08-07-2010, 21:56
Pogresno si svatil deka se falam.
Vtoro plinot se znae kaj koi motori ostava posledici, medjutoa vejke novite motori koi se so bezoloven benzin, gi nemaat tie posledici.Na primer vejke i fabrikite go vgraduvaat kako fabricko resenie, a da ne zboram za ovlastenite servisi koi vo cenata nudat i nivno vgraduvanje na plin , se razbira so vazeckata garancija .
Treto sporedbata so razni drogi, steroidi i slicni raboti ne bi ja komentiral.
Cetvrto, prvo maslata bea na mineralna osnova i ednogradni.Pa si se razvivaa kako povejkegradni, pa sintetski itn.Napredokot si go nosi svoeto. Pa vejke vo najnovite masla postojat mnogu fabricki vgradeni aditivi, protiv penenje,promenliva viskoznost, kaj nekoi i detergentni aditivi, preporaclivi za teskata mehanizacija itn. Postojat samo tri firmi vo svetot so pravat bazni masla od koi ponataka site drugi firmi so nivni razni dodatoci i soodnosi na istite proizveduvaat masla koi nie gi koristime vo nasite vozila.Nekoja firma pouspesno nekoja ne.
Znaci na baznite masla se dodavaat aditivi za da se podobrat svojstvata, koi gi baraat sovremenite motori.
A zarem na primer formula 1 se koristat istite masla i benzini sto nie obicnite smrtnici gi koristime? Medjutoa tie masla se so nekoi drugi aditivi i soodnosi na istite, koi na nas posle povejke godini ke ni stanat dostapni, kako i mnogu tehnicki resenia koi porano bea dostapni samo za autosportovite, a denes se sostaven del na sekoj podobro opremen avtomobil.
http://mclube.com/products/72

proff
08-07-2010, 23:19
Iskustvoto e relativna rabota, a za strucnosta kazuvaat drugite :) Prvo e na sekoj dali ke stava ili ne aditiv, dali vakov, onakov ili nikakov. Ako nekoj negde napisal deka vo MoS2 ima prisustvo na voda ne znaci deka toa e taka, a mozno e da e patka na konkurentite. Od druga strana koj garantira deka vo maslata sto gi kortistime nema koncentracija na smesi koi se stetni ili pak otsustvo na korisni materii. Kolku pati ovde e kazano deka brendirano maslo otislo za 5000km.. od sto toa, a? A sto i ako si stavil kvalitetno maslo, a motorot go hranime so gorivo kakvo sto e kaj nas? Ako ja nemas vodata vo aditivot ja imas vo gorivoto kolku da sakas.... Znaci kako i da razmisluvame vo sekoj slucaj sme zafrknati...

SceMax
08-08-2010, 17:58
Сега испадна по твое :mind: најубо да не ставаме ништо во моториве,оти се што некој кажа што ставил во моторот и какви се првите импресии ти одма паметната ја удираш и ние како да од вчера возиме кола и појма немаме што е масло и како треба да работи колата со вакво или такво масло и како да сме батаци па не знаемем дека со адитив во маслото се осеќа дека работата е подобра на моторот,и приказната со долги стази :neznam: што ти значи,па мајкаму стара ако гледам дека моторот почнува чудно да ми работи или некекви други аномалии се јавуваат не сум ненормален да возам уште со тоа масло,сигурно нешто ќе превземам како во сегашниов случај и сум страшно задоволен :japan:

Zaklucocite ti se vo najmala raka cudni ! Ako tolku pogresno go svakas toa sto sakav da go kazam izvini, ne mozam ama bas nikako da ti pomognam. Brkaj si rabota. Stavaj vo svojot motor se sto imas zelba da stavas, toa ne e moja griza nitu moja rabota. Megutoa se nadevam deka za nekoj drug toa sto go postirav ke bide korisno pred da pocne so nekakvi avanturi na svoja raka koi skapo ke go cinat, sovetuvan od razni "strucnjaci".

Iskustvoto e relativna rabota, a za strucnosta kazuvaat drugite :) Prvo e na sekoj dali ke stava ili ne aditiv, dali vakov, onakov ili nikakov. Ako nekoj negde napisal deka vo MoS2 ima prisustvo na voda ne znaci deka toa e taka, a mozno e da e patka na konkurentite. Od druga strana koj garantira deka vo maslata sto gi kortistime nema koncentracija na smesi koi se stetni ili pak otsustvo na korisni materii. Kolku pati ovde e kazano deka brendirano maslo otislo za 5000km.. od sto toa, a? A sto i ako si stavil kvalitetno maslo, a motorot go hranime so gorivo kakvo sto e kaj nas? Ako ja nemas vodata vo aditivot ja imas vo gorivoto kolku da sakas.... Znaci kako i da razmisluvame vo sekoj slucaj sme zafrknati...

?! Prevedi podobro pa postiraj :). Za maslata veke postirav. Ne znam zosto se vrtime vo krug ?

Pogresno si svatil deka se falam.
Vtoro plinot se znae kaj koi motori ostava posledici, medjutoa vejke novite motori koi se so bezoloven benzin, gi nemaat tie posledici.Na primer vejke i fabrikite go vgraduvaat kako fabricko resenie, a da ne zboram za ovlastenite servisi koi vo cenata nudat i nivno vgraduvanje na plin , se razbira so vazeckata garancija .
Treto sporedbata so razni drogi, steroidi i slicni raboti ne bi ja komentiral.
Cetvrto, prvo maslata bea na mineralna osnova i ednogradni.Pa si se razvivaa kako povejkegradni, pa sintetski itn.Napredokot si go nosi svoeto. Pa vejke vo najnovite masla postojat mnogu fabricki vgradeni aditivi, protiv penenje,promenliva viskoznost, kaj nekoi i detergentni aditivi, preporaclivi za teskata mehanizacija itn. Postojat samo tri firmi vo svetot so pravat bazni masla od koi ponataka site drugi firmi so nivni razni dodatoci i soodnosi na istite proizveduvaat masla koi nie gi koristime vo nasite vozila.Nekoja firma pouspesno nekoja ne.
Znaci na baznite masla se dodavaat aditivi za da se podobrat svojstvata, koi gi baraat sovremenite motori.
A zarem na primer formula 1 se koristat istite masla i benzini sto nie obicnite smrtnici gi koristime? Medjutoa tie masla se so nekoi drugi aditivi i soodnosi na istite, koi na nas posle povejke godini ke ni stanat dostapni, kako i mnogu tehnicki resenia koi porano bea dostapni samo za autosportovite, a denes se sostaven del na sekoj podobro opremen avtomobil.
http://mclube.com/products/72


Da i borot e zimzeleno rastenie. Nema vrska mojot odgovor so tvojot post, neli ?


Update
Otkako procitav se od pocetok vnimatelno svativ zosto ti mojot sovet za vnimanie i otvoranje 16 oci vo vrska so MoS2 kako da pocna licno da go svakas. Ti si trguval so takvi masla i aditivi. Sorry ne znaev, nema veke da dodavam nisto na ovaa tema ! Samo sakav da bidam objektiven i nepristrasen odnosno da ja slusnime malku i drugata strana, taa sto ne e rozova.

marsher
08-08-2010, 19:43
Moeto iskustvo e mnogu porano od kako so vikas trguvanje so toa maslo i ne slucajno imajki go toa iskustvo se resiv da gi imam vo program i tie masla.
Nemam nisto protiv mislenjeto na drugata strana, ama izgleda taa druga strana si samo ti, taka da nemam nisto protiv ni tebe licno.
Jas prenesuvam licno iskustvo, ne prenesuvam iskustva od drugi.
I nemoj da ocekuvas deka ke padnam na nivo na diskusii za zimzeleni drva i slicni raboti.

proff
08-08-2010, 20:00
Да ти преведам???? Не намеравам, Напишано е на македонски јазик. Поздрав

SceMax
08-08-2010, 21:07
Да ти преведам???? Не намеравам, Напишано е на македонски јазик. Поздрав

Abre luge...Stvarno mi e nezgodno da doobjasnuvam ednostavni recenici
Trebase podobro da go prevedes mojot copy-paste od angliski pred da dades odgovor. Znaesh toa vo vrska so vlagata(za da ne doobjasnuvam pak).

proff
08-08-2010, 21:19
Употреби google translate

SceMax
08-08-2010, 21:31
Moeto iskustvo e mnogu porano od kako so vikas trguvanje so toa maslo i ne slucajno imajki go toa iskustvo se resiv da gi imam vo program i tie masla.
Nemam nisto protiv mislenjeto na drugata strana, ama izgleda taa druga strana si samo ti, taka da nemam nisto protiv ni tebe licno.
Jas prenesuvam licno iskustvo, ne prenesuvam iskustva od drugi.
I nemoj da ocekuvas deka ke padnam na nivo na diskusii za zimzeleni drva i slicni raboti.

Da doobjasnam ....pak. Toa drvo (ocigledno neuspesno ;) )trebase da ti dolovi kako izgleda koga se defokusira centarot na vnimanieto od temata (vo moite postovi toa e MoS2). Sto se odnesuva do simnuvanjeto na nivoto na diskusija.....sky is the limit :) Prodolzi da go simnuvas slobodno. Za pocetok e dovolno i luta reakcija kon licnost koja ima razlicno mislenje od tvoeto(vaseto, ako ste poveke) ili (da doobjasnam), licnost koja dava tvrdenja od licno iskustvo no za da bide malku poverodostojno +kopira fakti i tvrdenja koi ne se reklama za koja nekoja kompanija plaka , tvrdenja koi se direktno sprotistaveni na tvrdenjeto koe se obiduvas da go nametnis kako aksioma(da doobjsnam toa e tvrdenje koe ne e dokazano no od nekoja pricina se zema deka e vistinito za da moze posle so negova pomos da se dokazuvaat drugi tvrdenja). Zamisli ima luge koi (seuste)nekazneto mislat deka MoS2 vo motorot so vnatresno sogoruvanje e poveke nedovolno dokazan (ili duri i steten) mit otkolku aksioma. Ne sum mnogu ubeden deka od cel svet ili barem od onoj negov del koj znae da cita, analizira, sintetizira, komparira, isprobuva na svoja koza (t.e vozilo) i deducira jas sum edinstveniot koj go misli toa.

Употреби google translate

Ocigledno tebe ne ti e od pomos... :)

marsher
08-08-2010, 22:26
Nema defokusiranje na temata, ako go razbra toa so go napisav.
Vtoro nema potreba da mi objasnuvas sto e aksioma.
Jas zboruvam za iskustvo (25 godini).
Ne znam na koja aksioma ili iskustvo go tvrdis toa sto go tvrdis., ili samo znaes da citas,analiziras, kompariras i te molam objasni go ova isprobuva na svoja koza.
Dali si go isprobal na svoja koza i ako si ,sto negativno si imal od toa? Mislam deka poslednovo ke ni gi skrati makite vo diskusijava i povejke ke go prifatam kako mislenje od drugata strana , otkolku site tie citanja, analiziranja........
A zamisli se uste ima kompanii koi nekazneto go prodavaat toj proizvod po cel svet i se uste ima mnogu koi nekazneto go koristat i koi se zadovolni a ne sum slusnal deka nekade e zabranet.
Sto znaci ako kompaniite go prodavaat i opstoi kako proizvod , ima mnogu korisnici i zatoa proizvodot opstojuva, inace e nelogicno da proizveduvas nesto i go prodavas ako ne se kupuva.Ne go proizveduvaat verojtno, zaradi nekoja aksioma.

proff
08-08-2010, 22:26
Другар си го погрешил форумот. Форумот за филозофирање сигурно нема адреса www.koli.com.mk

SceMax
08-08-2010, 22:38
Другар си го погрешил форумот. Форумот за филозофирање сигурно нема адреса www.koli.com.mk

OK "drugar", blagodaram na mudrata konstatacija, no, podobro prasaj se dali mozebi ti si go pogodil forumot(vo sto jas ne se somnevam), odnosno dali tvoeto prisustvo ima nekoja cel ili (da doobjasnam) pridones.

proff
08-08-2010, 22:50
Прочитај се

Mnogu pogresno tvrdenje. Masloto se trosi. Samo treba da se napravi razlika megu normalno(zaradi vodata vo negoviot sostav koja isparuva, zaradi istrosenosta/izvozenosta na masloto i eden kup pricini navedeni podolu) koe e razlicno za sekoj motor i opredelno od proizvoditelot kako normalno i zgolemeno trosenje.

Кажи само каде нема вода според тебе?

Во MoS2 има, а еве според твојата изјава има и во маслото....
Значи можи да се продава масло со присуство на вода во него и тоа е ок, ама тоа што во адитивот има тоа не е ок..браво..секоја чест
Според твојата анализа и синтеза во 5Л масло има помалку вода отколку во 150мл адитив...бисер до бисер нема што :)

SceMax
08-08-2010, 22:56
Nema defokusiranje na temata, ako go razbra toa so go napisav.
Vtoro nema potreba da mi objasnuvas sto e aksioma.
Jas zboruvam za iskustvo (25 godini).
Ne znam na koja aksioma ili iskustvo go tvrdis toa sto go tvrdis., ili samo znaes da citas,analiziras, kompariras i te molam objasni go ova isprobuva na svoja koza.
Dali si go isprobal na svoja koza i ako si ,sto negativno si imal od toa? Mislam deka poslednovo ke ni gi skrati makite vo diskusijava i povejke ke go prifatam kako mislenje od drugata strana , otkolku site tie citanja, analiziranja........
A zamisli se uste ima kompanii koi nekazneto go prodavaat toj proizvod po cel svet i se uste ima mnogu koi nekazneto go koristat i koi se zadovolni a ne sum slusnal deka nekade e zabranet.
Sto znaci ako kompaniite go prodavaat i opstoi kako proizvod , ima mnogu korisnici i zatoa proizvodot opstojuva, inace e nelogicno da proizveduvas nesto i go prodavas ako ne se kupuva.Ne go proizveduvaat verojtno, zaradi nekoja aksioma.

Te razbrav jas tebe 100% momentalno, ne treba mnogu napor za toa ama problemot e sto ti i pokraj 200 reda koi gi napisav ne me razbirash ili taka se pravish oti taka ti odgovara bidejki si licno zasegnat. Nemam nitu vreme nitu nervi nitu zelba da se doobjasnuvam i povtaram po nekolku pati. Posebno e smesno toa tvdenjeto deka seuste ne e zabranet i ima korisnici, nesto za koe veke diskutiravme i diskutiravme, sporeduvavme so eden kup takvi proizvodi koi im nosat na svoite proizvoditeli milijardi itn. itn...
Ova se definitvno poslednite recenici od moja strana na ovaa tema. Lugeto (koj pomalku koj povishe :)) imaat mozok pa neka si izvlecat samite zaklucok.
Fakt e deka nieden proizvoditel nitu stavil nekogas nitu preporacal nekogas vo negoviot avtomobil MoS2 ili maslo so MoS2, tuku naprotiv vednas ke ti ja ukinat garancijata. Sega ti poveli bez moe protivenje i odgovor, kazi im go na lugeto edinstvenoto koe ti preostanuva, deka proizvoditelite sakaat da ni dadat samo minimum, deka ja krijat od nas tajnata na vecniot zivot itn itn

Filip
08-08-2010, 22:58
Прочитај се

Mnogu pogresno tvrdenje. Masloto se trosi. Samo treba da se napravi razlika megu normalno(zaradi vodata vo negoviot sostav koja isparuva, zaradi istrosenosta/izvozenosta na masloto i eden kup pricini navedeni podolu) koe e razlicno za sekoj motor i opredelno od proizvoditelot kako normalno i zgolemeno trosenje.

Кажи само каде нема вода според тебе?

Во MoS2 има, а еве според твојата изјава има и во маслото....
Значи можи да се продава масло со присуство на вода во него и тоа е ок, ама тоа што во адитивот има тоа не е ок..браво..секоја чест
Според твојата анализа и синтеза во 5Л масло има помалку вода отколку во 150мл адитив...бисер до бисер нема што :)

Pa moze i drze negovata teza:):)On misle deka vo aditivot ima 150 ml voda...a vo uljeto od 5 litri 50 ml voda......taka da......pak po negovo ce bide.....ve citam od predja i se kinam od smea.......marsher ima 25 godini iskustvo i se zanimava so toa i nekoj ce rece ne be nema vrska covekot....so da kazam......po golem biser od fourumot nema i nema da ima.......No Comment....

SceMax
08-08-2010, 22:59
Прочитај се

Mnogu pogresno tvrdenje. Masloto se trosi. Samo treba da se napravi razlika megu normalno(zaradi vodata vo negoviot sostav koja isparuva, zaradi istrosenosta/izvozenosta na masloto i eden kup pricini navedeni podolu) koe e razlicno za sekoj motor i opredelno od proizvoditelot kako normalno i zgolemeno trosenje.

Кажи само каде нема вода според тебе?

Во MoS2 има, а еве според твојата изјава има и во маслото....
Значи можи да се продава масло со присуство на вода во него и тоа е ок, ама тоа што во адитивот има тоа не е ок..браво..секоја чест
Според твојата анализа и синтеза во 5Л масло има помалку вода отколку во 150мл адитив...бисер до бисер нема што :)

Abre biseru ohridski, ne biser cel gerdan si. Ke zborime za nekolku godini koga ke naucis malku podobro angliski i koga ke ti se podobrat deduktivnite sposbnosti.

Filip
08-08-2010, 23:04
SceMax..od kaj znais ti vo koj servis dali prasuvat dali sakas aditiv ili ne......jas 100% sum siguren deka vo Seat na sekoj servis ti vikat ako imas dizel pogotovo da ti stavat aditivce vo naftata....znaci voa go znam posto imav Ibiza SDi.....Vo Mas ima aditivi fabricki na Mercedes na Mitrhubishi ama ne znam kakvi se ..znam deka se prodavat...imas za nafta ulje benzin...Aj nareden pat kaa ce odam ce prasam i ce ti kazam tocno kakov aditiv moze da kupis od ovlasten servis....

SceMax
08-08-2010, 23:10
Pa moze i drze negovata teza:):)On misle deka vo aditivot ima 150 ml voda...a vo uljeto od 5 litri 50 ml voda......taka da......pak po negovo ce bide.....ve citam od predja i se kinam od smea.......marsher ima 25 godini iskustvo i se zanimava so toa i nekoj ce rece ne be nema vrska covekot....so da kazam......po golem biser od fourumot nema i nema da ima.......No Comment....

Dobredojde vo diskusijata. Nimalku ne me iznenadi sto ti znaesh sto jas mislam :) i deka so toa sto priznavash oti znesh mnogu pomalku od kolegata marsher koj za tebe ocigledno e vrven avtoritet po avtomatizam zaklucuvas deka i jas sigurno znam pomalku od nego (za MoS2, ne za Tuning) bez pritoa da znaesh nitu bukva za mene, nitu koj sum, nitu sto sum, nitu sto rabotam. Bravo. Prodolzi si da se kines od smeenje, pokorisno ke ti e toa otkolku nosenjeto zaklucoci.

SceMax..od kaj znais ti vo koj servis dali prasuvat dali sakas aditiv ili ne......jas 100% sum siguren deka vo Seat na sekoj servis ti vikat ako imas dizel pogotovo da ti stavat aditivce vo naftata....znaci voa go znam posto imav Ibiza SDi.....Vo Mas ima aditivi fabricki na Mercedes na Mitrhubishi ama ne znam kakvi se ..znam deka se prodavat...imas za nafta ulje benzin...Aj nareden pat kaa ce odam ce prasam i ce ti kazam tocno kakov aditiv moze da kupis od ovlasten servis....

Po stoti pat, jas zborev samo i samo za MoS2 !!!

Filip
08-08-2010, 23:13
Dobredojde vo diskusijata. Nimalku ne me iznenadi sto ti znaesh sto jas mislam :) i deka so toa sto priznavash oti znesh mnogu pomalku od kolegata marsher koj za tebe ocigledno e vrven avtoritet po avtomatizam zaklucuvas deka i jas sigurno znam pomalku od nego bez pritoa da znaesh nitu bukva za mene, nitu koj sum, nitu sto sum, nitu sto rabotam. Bravo. Prodolzi si da se kines od smeenje, pokorisno ke ti e toa otkolku nosenjeto zaklucoci.

Gledaj sea...Ne sakam i da znam so rabotis a najlmalce i so plata zimas..Razbiras.....Jas ne filozofiram nego citam i davam zaklucok na procitanoto...e sea ti dali se avto limar,dali si avto mehanicar,dali si michael shumaher dali si vraboten vo kumunalec dali s vraboten vo parkovi i zelenilo ili dali si masinski inzinjer mene ic kurot ne me bole....ednostavno smesno mi e toa sto go citam.....i za toa sto kaza deka e biser....ohridski ...toa e 100% tocno...vo polza na tvoeto izlaganje vo forumot...i sega kako brz odgovot na tvojot odgovor te plesnaa ubavo i odma momceto od Vodno se naluti....Pa ne sum jas do tolku......moze imas razbiranje ama so sekoj eden se kontris i debatiras za babi i zabi...vo uljeto imalo voa vo aditivot imalo voda a ednoto ne cine ednoto e ok..Ajde taka neka bide.....pa prifani ednas deka e taka.....jas za Marshers ne e vazno so sum i manje bitno vo konketniot slucaj dali povise a razbiram ili ne....i znaci on da e doktor na nauki za mene jas ce prifatam se od nego...a ti sto prifati...Filozofija i Nauka na umotnosta....pa forum za koli e ebago.......

proff
08-08-2010, 23:16
Другарче, другарче...ти имаш само еден мал проблем, а се вика комплекс на виша вредност...штета...Очигледно само сaм себе на форумот се разбираш, кога никој друг не те разбира...Многу збораш - малку кажуваш :)

SceMax
08-08-2010, 23:21
Gledaj sea...Ne sakam i da znam so rabotis a najlmalce i so plata zimas..Razbiras.....Jas ne filozofiram nego citam i davam zaklucok na procitanoto...e sea ti dali se avto limar,dali si avto mehanicar,dali si michael shumaher dali si vraboten vo kumunalec dali s vraboten vo parkovi i zelenilo ili dali si masinski inzinjer mene ic kurot ne me bole....ednostavno smesno mi e toa sto go citam.....i za toa sto kaza deka e biser....ohridski ...toa e 100% tocno...vo polza na tvoeto izlaganje vo forumot...i sega kako brz odgovot na tvojot odgovor te plesnaa ubavo i odma momceto od Vodno se naluti....Pa ne sum jas do tolku......moze imas razbiranje ama so sekoj eden se kontris i debatiras za babi i zabi...vo uljeto imalo voa vo aditivot imalo voda a ednoto ne cine ednoto e ok..Ajde taka neka bide.....pa prifani ednas deka e taka.....jas za Marshers ne e vazno so sum i manje bitno vo konketniot slucaj dali povise a razbiram ili ne....i znaci on da e doktor na nauki za mene jas ce prifatam se od nego...a ti sto prifati...Filozofija i Nauka na umotnosta....pa forum za koli e ebago.......

Emi aj prifakam :) (so i da mislesh ti deka ja treba da prifanam) ! :) :pal:

Другарче, другарче...ти имаш само еден мал проблем, а се вика комплекс на виша вредност...штета...Очигледно само сaм себе на форумот се разбираш, кога никој друг не те разбира...Многу збораш - малку кажуваш :)

Malku , malku, ami ich ? :)

Filip
08-08-2010, 23:22
Emi aj prifakam :) (so i da mislesh ti deka ja treba da prifanam) ! :) :pal:

Xaxaxaxaxaxaxaxa.....prifani deka Rabotnicki izbubi od Liverpool i dosta e:zdravo::zdravo:

TE-EN
08-09-2010, 09:06
Луѓе овде сме сите да споделуваме искуства и да помагаме со нашето знаење и искуство на други членови од форумот,тука сме да споделиме делови од нашите искуства во врска со нашите автомобили а не да браниме нешта што не сме ги употребиле туку што сме прочитале или изгуглале на интернет,јас лично почнав со тоа дека не сум задоволен од TOTAL QUARTZ 7000 10-40 на предпоследното менување лани кога беше,открив дека маслото е фалсификат и дека го споредив со претходното што ми остана од тубата од 5л. разликата беше огромна,личеше на вода,танко и со многу лош мирис,светла боја,не ми беше прв пат да турам ТОТАЛ,9 години ставав од тоа масло,бидејќи се сомневав во квалитетот турив од адитивот MoS2 за да не го фрлам маслото,адитивот помогна да издржи маслото до летово,значи скоро цела година,ама колата не ми беше многу возена бидејќи имав службена,се на се 3000км. и на толку малку изминати км. маслото беше како вода и штом ја извадам шипката да проверам улје одма капнуваше по една капка од шипкатамзначи не треба филозофија некаква,маслото за 3000км стасало за менување,со консултација од кај дечките во продавницата за делови од каде што сум редовен муштерија,години купувам од кај нив се ми предложија да ставам Liquy Moli MoS2 10-40,го сторив тоа и само ги кажав моите први впечатоци,а не тврдам дека нема подобро од него :blah: а да објаснам само да биде поинтересно зошто неквалитетно масло сум ставил тогаш,не ставив јас туку во еден сервис да не го именувам сега,тоа ми беше прв и последен пат да ставам масло во сервис овластен,кажав и на баџанакот на ZX-от што му се случи,значи тоа се разговараше,така почна темата,а не дека сега јас навивам за MoS2 или нешто друго,ни го продавам ни имам некаков чар од него,личните впечатоци се позитивни,и со секој што сум разговарал кој претходно го користел тоа масло,сите се задоволни :neznam: а после тоа темава се рашири во расправија :blah: дајте малку посериозно,форумов е од јавен карактер,не само рекла казала или чула,своите лични впечатоци да се изнесуваат,прашај паталец а не гаталец,знам многу луѓе што се против адитиви,јас лично редовно ги користам,и со колата досега сум немал никаков проблем,и после 188.000км. колата е во перфектна состојба,можеби и да не сум користел адитиви ќе бидело исто :neznam: ама сега не знам бидејќи сум користел,и сакам тоа да го споделам со останатите членови на форумов,имам доста искуство со нив,моето искуство им помогнало и на многу форумаши од други форуми по европа,член сум на многу форуми за Citroen така да :neznam: повеќе што да кажам :blah:

proff
08-09-2010, 10:04
Доста добро кажано. И јас сум за тоа - конструктивен форум но, колку луѓе толку табиети па ќе налеташ на се и сешто. Јас мислам дека форумот е одлично место за разменување на искуства и изнаоѓање решенија за одредени проблеми. Ако некој мисли дека се знае тогаш не му е местото овде бидејќо никој незнае се. И јас имав проблем со возилото па преку форумот дознав за marsher и проблемот се реши. Човекот едноставно си ја знае работата. Секоја чест за него. Тоа што јас од Битола сега колата ја сервисирам кај него во Скопје доволно кажува. Тој продава сега JB germanoil, а како што кажа досега работел со повеќе брендови на масла. Го кажа своето искуство со нив. На никој не му рече ставај вакво или онакво масло ниту ваков или онаков адитив. Еве MoS2 го има и во тие масла го има и во Liqui Moly како адитив. Можеби JB се помалку познати но тоа неможи да се речи и за LM ! Јас сум исто така приврзаник на адитивите и ги користам. Досега сум користел само адитиви за гориво. Неможам да речам дека од нив колите драстично промениле перформанси но сум немал ама баш никакаов проблем со употребата на истите. Впечатокот што го добив откако ставив LM MoS2 го кажав. Промена во звукот и посмирена работа на моторот - значи за мене адитивот делува.

TE-EN
08-09-2010, 11:29
Доста добро кажано. И јас сум за тоа - конструктивен форум но, колку луѓе толку табиети па ќе налеташ на се и сешто. Јас мислам дека форумот е одлично место за разменување на искуства и изнаоѓање решенија за одредени проблеми. Ако некој мисли дека се знае тогаш не му е местото овде бидејќо никој незнае се. И јас имав проблем со возилото па преку форумот дознав за marsher и проблемот се реши. Човекот едноставно си ја знае работата. Секоја чест за него. Тоа што јас од Битола сега колата ја сервисирам кај него во Скопје доволно кажува. Тој продава сега JB germanoil, а како што кажа досега работел со повеќе брендови на масла. Го кажа своето искуство со нив. На никој не му рече ставај вакво или онакво масло ниту ваков или онаков адитив. Еве MoS2 го има и во тие масла го има и во Liqui Moly како адитив. Можеби JB се помалку познати но тоа неможи да се речи и за LM ! Јас сум исто така приврзаник на адитивите и ги користам. Досега сум користел само адитиви за гориво. Неможам да речам дека од нив колите драстично промениле перформанси но сум немал ама баш никакаов проблем со употребата на истите. Впечатокот што го добив откако ставив LM MoS2 го кажав. Промена во звукот и посмирена работа на моторот - значи за мене адитивот делува.Е тоа сакав да кажам :kluc:

TE-EN
09-04-2010, 11:34
Уште добро се покажува маслото во моторот,досега од кога е сменато поминав 3000км,Грчка,Албанија,Србија и долж попреку Македонија,се на се 3000км изминати,температурни разлики да не кажувам,високи температури и тоа,клима нон стоп вклучена,маслото не покажува замор,а ни моторот до сега,сега правам пауза и истото масло ќе го возам цела зима,го менувам вгодина на крајот од пролетта,бидејќи нема да имам потреба од многу километри пат до другото лето,па до тогаш ќе видиме како ќе го издржи маслово зимово :blah: со кондензации и ред други работи кои ми се случуваа во зимата со Тоталот

mecened
09-23-2010, 02:33
Me interesira cenata na Liquy Moli MoS2 10-40 4litra odprilika.?

proff
09-23-2010, 08:40
Me interesira cenata na Liquy Moli MoS2 10-40 4litra odprilika.?

1780 den./5L
390 den./1L

AUDI
09-23-2010, 19:41
I jas stavam Liquy Moli MoS2 10-40 so godini ,prezadovolen sum od nego,cenata e super,a ima odlicni kvaliteti,spored mene nema podobro,malku cudno e na izlged temno zeleno ama super e,,,:goodd::goodd::goodd::goodd::goodd::goodd::goo dd:

proff
09-23-2010, 20:25
Temno sivo e..grafitna boja ima..ne e temno zeleno :)

AUDI
09-23-2010, 20:46
Temno sivo e..grafitna boja ima..ne e temno zeleno :)

Tocno taka,temno siva boja,,,,,sega samo so vidiv

GARFILD
10-04-2010, 13:41
Lugje molam za sovet.
Imam opel astra 1.4 16v od 1997 god so ecotec motor.
Kakvo maslo bi mi preporacale da stavam.
BLAGODARAM ODNAPRED:gd:

LosiPatista
10-04-2010, 14:37
Стави масло со вискозитет:
10w-40 или 5w-40.

Марката на маслото одреди ја во зависност од тоа колку пари сакаш да одвоиш.

Dzish
10-05-2010, 02:47
Lugje molam za sovet.
Imam opel astra 1.4 16v od 1997 god so ecotec motor.
Kakvo maslo bi mi preporacale da stavam.
BLAGODARAM ODNAPRED:gd:
Какво до сега тураше? Како што кажа колегата над мене, јас само ќе го надополнам, за Опел има посебно опелско масло, или масло од произведувачот на возилата. Претпоставувам дека некој го пакува не верувам дека Опел се замара и со производство на масла, ама препорачливо е да си туриш такво.

Вака изгледа пакувањето шо го земам од грција и е некои 15-18 евра.
http://www.ukrainemade.com/_product/44/43642/full-picture.jpg

Последно кога гледав низ продавниците кај нас, тубата беше црна, и имаше слика со Опел - Ecotec мотор... баш тоа ecotec се читаше. Истото е, само што кај нас е дупло поскапо.

marsher
10-05-2010, 08:17
Толку е и овде , не мора до Грција да одиш.
Инаку и Опел а и другите не се замараат со многу работи.

Tysoons
10-05-2010, 11:50
Корса 94' 1.4 да не отварам нова тема - кое уље е најдобро ?

proff
10-05-2010, 12:50
Абе земи си бренд што најверојатно не е пакуван во west macedonia или во предградието на Скопје :)
Имаш масла колку да сакаш.... Total, Aral, Shell, JB German oil, Liqui Moly....
10W/40

lakica
10-05-2010, 12:55
Polovinata od gorenavedenite se prepakovani :D

proff
10-05-2010, 18:23
E pa kupi od vtorata neprepakuvana polovina :)
Ili bujrum Mobil ili Motul ...

lakica
10-05-2010, 19:20
Има ли некој информација кој го произведува опеловово масло оти на странскиве форуми некој викаат дека е мобил други валволине

proff
10-05-2010, 23:07
Абе дувај и бегај од опелово масло кај нас...

Dzish
10-05-2010, 23:12
Има ли некој информација кој го произведува опеловово масло оти на странскиве форуми некој викаат дека е мобил други валволине

На тубата нема напишано... така да само можиме да нагаѓаме.

GARFILD
10-07-2010, 13:46
Vi blagodaram za sovetite :-)

nenadbt
10-21-2010, 16:55
за колку време новото масло ке ја смени нијансата- бојата од кога ке биди турено и како мозе со сигурност да се утврди дали навистина е турено ново масло.ова го прашувам бидеки при туранјето не е присуствувано и при проверка на шипката после 10км има разлика на бојата со остатокот од новото масло во тубата

Nevian
10-21-2010, 17:39
за колку време новото масло ке ја смени нијансата- бојата од кога ке биди турено и како мозе со сигурност да се утврди дали навистина е турено ново масло.ова го прашувам бидеки при туранјето не е присуствувано и при проверка на шипката после 10км има разлика на бојата со остатокот од новото масло во тубата

Смена и филтер или само масло?
Ако е само масло брзо ќе смени боја.

nenadbt
10-21-2010, 17:40
navodno i filter inaku masloto e Liqui Moly 5-30 i ne staviv opelovo

Nevian
10-21-2010, 17:50
Тоа во Крузот? Нели ја губиш гаранцијата?

Dzish
10-21-2010, 23:49
за колку време новото масло ке ја смени нијансата- бојата од кога ке биди турено и како мозе со сигурност да се утврди дали навистина е турено ново масло.ова го прашувам бидеки при туранјето не е присуствувано и при проверка на шипката после 10км има разлика на бојата со остатокот од новото масло во тубата
Е видиш тука има доста дилеми. Прво дали возиш дизел или бензин возило?

Од мое искуство, ремонт го правев моторот на Ескордот, за 100 км го исцрни маслото катран го направи (првото после ремонт). Го сменав на некои 600 км и проверив вентили/декла/палење... ама џабе. Дизелите сите го црнат маслото многу брзо. Но, затоа вискозноста се осеќа на прст. Само што ќе ја допреш шипката се познава дали маслото е ново или не е.

Со бензинци слабо се дружам... кај нив останува побело маслото, а разбрав дека ако возиш на плин, маслото воопшто не се црни. Вистина е тоа или дезинформации се?

Толку од мене... засега :)

skbad
10-22-2010, 10:04
Ќе може ли некој да ми ја објасни разликата помеѓу МоЅ2 и Универзалниот Модификатор плус? Дали некој го додал Универзалниот модификатор како адитив во моторното масло и кои се неговите искуства? Што ако ги ставам и двата адитива?

Прилеп
10-22-2010, 11:26
Jas od koga ja kuliv kolata od avto salon redovno ja servisiram na 10 000 i mi stavaat vo Renalut servisot Elf Excillium Nf, velat deka bilo ubavo i deka reno toa go preporacuva. Do sega imam pominato 68 000 i imam primeteno deka na intervalot od 10 000 mi trosi pomegu 0.3 i 0.5L maslo i toa uste od start. Nekolku pati im go kazav toa vo Reno, no majstorite vikaat deka ednostavno toe e takov motor i deka e se vo red !
Ima nekoj mislenje da mi kaze ?

macci
10-22-2010, 12:54
Дизелите сите го црнат маслото многу брзо. Но, затоа вискозноста се осеќа на прст. Само што ќе ја допреш шипката се познава дали маслото е ново или не е.


ме интересира како ќе познаеш дали е ново или старо кога ќе го допреш маслото? според тоа како ти лизга кога ќе го протриеш меѓу прсти? треба да лизга или не?
ај објасни ми те молам?

marsher
10-22-2010, 18:15
Ќе може ли некој да ми ја објасни разликата помеѓу МоЅ2 и Универзалниот Модификатор плус? Дали некој го додал Универзалниот модификатор како адитив во моторното масло и кои се неговите искуства? Што ако ги ставам и двата адитива?
Сум го ставал, без никакви последици, барем од муштериите кажано.
МоС2 сум го користел подолго време и задоволен.
Не би препорачал мешање на двата.

Jas od koga ja kuliv kolata od avto salon redovno ja servisiram na 10 000 i mi stavaat vo Renalut servisot Elf Excillium Nf, velat deka bilo ubavo i deka reno toa go preporacuva. Do sega imam pominato 68 000 i imam primeteno deka na intervalot od 10 000 mi trosi pomegu 0.3 i 0.5L maslo i toa uste od start. Nekolku pati im go kazav toa vo Reno, no majstorite vikaat deka ednostavno toe e takov motor i deka e se vo red !
Ima nekoj mislenje da mi kaze ?

0,3-,05 на 10000км е ништо и не се замарај.Сите производители на возила таа количина ја декларираат за на 1000км.

ме интересира како ќе познаеш дали е ново или старо кога ќе го допреш маслото? според тоа како ти лизга кога ќе го протриеш меѓу прсти? треба да лизга или не?
ај објасни ми те молам?

Никако нема да познаеш, да беше така, многу компании за производство на масло ќе пропаднеа.

Смена и филтер или само масло?
Ако е само масло брзо ќе смени боја.
Ма и филтер да смениш на дизел, исто ќе биде.Тоа што е црно маслото кај дизел не е мана, туку кажува дека маслото си ја брка работата, т.е со своите детeргентни адитиви успешно ги мие деловите од тие наслаги.

Прилеп
10-22-2010, 18:51
Благодарам за мислењето ......cool

nenadbt
10-22-2010, 22:42
Ма и филтер да смениш на дизел, исто ќе биде.Тоа што е црно маслото кај дизел не е мана, туку кажува дека маслото си ја брка работата, т.е со своите детeргентни адитиви успешно ги мие деловите од тие наслаги.[/QUOTE]

benzin e toa e makata

skbad
10-23-2010, 10:53
Благодарам на мислењето

gOJDO
10-25-2010, 21:24
Total за автомобил и MOTUL за моторцикл.

Banzai
10-25-2010, 21:34
А зашто не Мотул и за автомобили на пример?

gOJDO
10-25-2010, 21:44
Фиестичето го носам во овластен сервис за Пежо кај Марјан и Даре. :D Таму имаат Тотал. Затоа.

Уљето на моторот сам си го мењам.

Banzai
10-25-2010, 21:48
Оффф, ти си напишал какво ставаш, не какво препорачуваш. My bad :)

Прилеп
10-26-2010, 17:47
Мислам дека маслото Mobil1 е најдобро особено го препорачуваат за во зимски услови. Тоа и стариот мој кога ја купил фиестата ми има кажувано дека до сега не сретнал толку квалитетно масло. Јас лично не можам да си го дозволам тој луксуз затоа што е скапо....

the stig
10-26-2010, 19:49
Мислам дека маслото Mobil1 е најдобро особено го препорачуваат за во зимски услови. Тоа и стариот мој кога ја купил фиестата ми има кажувано дека до сега не сретнал толку квалитетно масло. Јас лично не можам да си го дозволам тој луксуз затоа што е скапо....

Колку е мобил1 еве на пример 5w 40 или 10w 40 имаш некоја информација?

Прилеп
10-26-2010, 20:36
Колку е мобил1 еве на пример 5w 40 или 10w 40 имаш некоја информација?

Немам во моментов, ама ќе напишам утре од работа, до мене каде што работам има продавница за делови и моротни масла и ќе напишам ;)

Branko
10-31-2010, 18:22
Jas sum siguren deka za maslata sto se pakuvaat ovde kaj nas nemoze da im se veruva niti na deklariraniot kvalitet ama niti na viskoznosta!Ili pak,prasanje-koj organ vrsi kontrola?
Sum vleguval po tie dupki kade se "proizveduva" antifriz,nekoi aditivi za najrazlicna namena,motorni masla i trista drugi cuda,seto toa odi vo prodazba bez nikakva kontrola.
Bi bilo korisno nekoj sto e zapoznaen so temata da ni kaze kako da gi prepoznaeme originalnite masla,po sto se razlikuva ambalazata na originalnite od onie sto se falsifikat.
Pred nekoe vreme kupiv CASTROL MAGNATEC 10W40,mi go naplatija 2400den za 5 litri.Pominav samo 5000km i go smeniv zatoa sto mi stana somnitelno koga pokasno ja prouciv ambalazata.
Ajde vaka da ve prasam-na koi masla moze 100% da im se veruva deka se genuine?Blagodaram za komentarite!

marsher
10-31-2010, 20:22
Еден начин е, да на официјалната страница на производителот побарате дали имаат овластен дистрибутер во земјава.
Ми кажуваа нешто во врска со баркодот, дека преку него можело да се види каде е произведено-земја на потекло, меѓутоа за тоа нека повели некој кој се разбира во тоа.
Трет начин, искуството од други.

Dzish
10-31-2010, 20:48
Ух... имам буричкано со бар кодови, и за да добиеш бар код за некој производ треба да поднесиш барање, па да ти го одобрат, па да го имаш како бројка. Мислам дека секој бар код е универзален за во светот, нешто како што се домејните.

marsher
10-31-2010, 21:24
Го има на самото пакување од маслото ,мислев на тумачењето на баркодот, сигурно има земја на потекло и слични работи.

LosiPatista
10-31-2010, 22:10
Купи Лукоил од Лукоил, друго ништо не ти е сигурно.

Прилеп
11-01-2010, 11:25
980 денари е литар моторно масло Mobil1

the stig
11-02-2010, 01:36
980 денари е литар моторно масло Mobil1

Фала на информацијата, инаку доста солено било. Ставам ARAL HIGHTRONIC 5w40, ама тоа е значително поевтино 500 денари литар, би требало мобилот да е и дупло подобро.

Прилеп
11-02-2010, 18:41
Фала на информацијата, инаку доста солено било. Ставам ARAL HIGHTRONIC 5w40, ама тоа е значително поевтино 500 денари литар, би требало мобилот да е и дупло подобро.

погоре имав некаде напишано за искуството на татко ми со Mobil - от, до сега не сретнал во неговата пракса поубаво масло воопшто, не само за зимски услову, но навистина е скапо.....
Сепак и овие масла што се нудат не се така лоши и мислам дека нудат оптимална заштите, јас ставам кај мене по препораката на Renault ELF Excillium NF и до сега сум немал некоја забелешка сем тоа што ми се троши на 10 000 Км некоои 300-400 грама

marsher
11-02-2010, 20:14
И од мобил1 ќе ти потроши толку.

the stig
11-02-2010, 22:20
погоре имав некаде напишано за искуството на татко ми со Mobil - от, до сега не сретнал во неговата пракса поубаво масло воопшто, не само за зимски услову, но навистина е скапо.....
Сепак и овие масла што се нудат не се така лоши и мислам дека нудат оптимална заштите, јас ставам кај мене по препораката на Renault ELF Excillium NF и до сега сум немал некоја забелешка сем тоа што ми се троши на 10 000 Км некоои 300-400 грама

300-400 грама е ништо сосема нормална работа лошо е ако почне да ја троши таа количина на 1000 километри ;)

proff
11-02-2010, 23:12
Абе и тоа не е толку страшно. Во фабричките упатства за опел (околу 2000 год. ) декларирано е дека е нормално да се троши 600гр./1000км....чудно но вистинито...

marsher
11-04-2010, 08:41
Тоа што Опел вика така, си се штити исто како и другите произведувачи.Искуствено, не смее да преоѓа 200гр на 1000км.

proff
11-04-2010, 15:45
Абе и тоа не е толку страшно. Во фабричките упатства за опел (околу 2000 год. ) декларирано е дека е нормално да се троши 600гр./1000км....чудно но вистинито...

Можи не смее на нова кола но на постара сигурно надминува 200 гр. Еве веродостоен доказ за тврдењето на Опел

marsher
11-05-2010, 10:08
Можи не смее на нова кола но на постара сигурно надминува 200 гр. Еве веродостоен доказ за тврдењето на Опел

Се слагам, но како што кажав си се штити за евентуалните интервенции при гарантен рок. Многу ретко се случува во фаза на разработување да биде толкава и после да се стабилизира,многу ретко.

LosiPatista
11-05-2010, 10:39
Точно е тоа што го вели Маршер, фабриките се штитат од рекламации, затоа пишуваат големи вредности за потрошувачка на масло. На тој начин не признаваат ниту еден дефектне мотор што троши масло во гарантен рок.

Igor mk
12-08-2010, 17:53
Marsher koe ulje bi preporacal za BMW 318tds 1995god. koja gustina so broj i marka.
Se menuva ednas vo godina znaci ne e problem i pokvalitetno da se zeme.Fala

marsher
12-08-2010, 19:41
Клими со ниски температури 5W30 полусинтетско
Клими со просечни температури 10w40 полусинтетско
Клими со високи температури 10W60 полусинтетско
Класификација CE/B3-96, a може и повисока.
Може и синтетско со истите градации.
Марка-некоја проверена.

Igor mk
12-08-2010, 23:50
Fala Marsher,i uste nesto citam na strana liqui moly po specifikacija za koe avto sto se koristi i citam liqui moly 5w30 deka se menuva od 30.000/50,000km za vozaci sto pominuvaat pomala kilometraza moze menuvanje na maslo i na 2 godini.
Znaci sto e sega muabetot deka maslo se menuva ednas godisno bez razlika na pominati kilometri i deka se gubi viskozitetot od samo stoenje.
Znaci bez razlika sto tuka skoro site nie pominuvame da kazeme okolo 10,000km godisno i menuvame ulje sekoga godina,po ovaa sto go citam ne mora.
Dali se slozuvas so ova i eve i drugi od forumot neka dadat svoe mislenje.
Mislam ako se kupi da kazeme sinteticko ulje zboruvame za podobrite i filter za ulje neli so sekoe menuvanje znaci ce ni izleze da kazeme okolu 3000den.no ovaa ne na godina nego na dve godini,sto e podobro nego sto menuvame na sekoja godina i kosta po 2500den. priblizno na sekoe menuvanje.
So dali moze i dali e preporaclivo i dali pada vo voda toa deka se menuva ulje sekoja godina posto od samoto stoenje se gubi viskozitet,ili pak toa e od nasive servisi da ne kazam sto ne teraat da menuvame non stop i da ni zemaat pari normalno.
Eve za primer jas vozev mazda benzinec stavav isto 5w30 full sinteticko ulje i minuvav po7-8000km godisno i koga go menjav bese kako novo koga go sipuvav.
Isto toa ulje koristeno go davav na luce i tie go koristija vo nivnite vozila i nemaa nikakov problem.
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/e_3706.html

n1kola
12-09-2010, 00:39
дали кога менвате масло турвате точно колку шо пиши дека бери?? јас некни го менвав на мајстор (чоек шо го познавам) и ми тури ~2,8кг а во упатството пиши дека бери 4кг. е сега тој вели дека толку треба и не дека требало да се полни до макс. ама мене некако малку ми изгледа. ваше мислење?

Daniel N1
12-09-2010, 01:18
Мене ептен малку ми стои на југо сигурно повеке се става од 2,8...

Banzai
12-09-2010, 03:13
Мора да се стави 4Л, ако пишува 4Л. Не треба да се стави повеќе од максимумот.

А како може да ти стави 2,8Л ако собира 4? Маслото цело се испушта и се става ново, ако менуваш и филтер за масло тогаш рачунај пар стотина грама плус ;)

marsher
12-09-2010, 08:22
Не се работи за вискозноста.Во маслото се таложат и други кисели продукти при работата на моторот кои не е пожелно да се задржуваат во него.Ако пише на 2 години, веројатно има зошто.На моторот нема да му штети и ако го менуваш на 1 год.Се зависи од тебе.
За мене лично 30000 е некако многу, од други причини.Често се заборава при толку долг период да се врши проверка на количината на масло во моторот и се случува, да падне под минимум што исто така не е добро за здравајето на моторот.Маслото има и функција на ладење.
За југо треба 3,9 л со се филтер и пожелно е секогаш да се полни до горната црта на шипката т.е. на максимум

cvekson
01-10-2011, 16:38
дали кога менвате масло турвате точно колку шо пиши дека бери?? јас некни го менвав на мајстор (чоек шо го познавам) и ми тури ~2,8кг а во упатството пиши дека бери 4кг. е сега тој вели дека толку треба и не дека требало да се полни до макс. ама мене некако малку ми изгледа. ваше мислење?

Под итно менвај го мајсторот!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Читајќи ја темава МОТОРНО МАСЛО...КАКВО? во скоро сите постови се пишуваше претежно за брендови на моторните масла.Никој не обрна внимание на препораките што секој производител на автомобили ги дава во книгата со упатства.Не случајно секој производител на автомобили ви нуди кое моторно масло да го користите.Пред да го препорачаат, се вршат безброј тестирања во симулирани услови, за соодветен мотор.Кај нас во Македонија има квалитетни масла како и секаде во светот,но јас би рекол дека проблемот е во менталитетот.Секој овластен сервис располага со масло што го препорачува брендот на возилото, па затоа најдобро и најсигурно е таму и да го набавите.Ке речете поскапо е но тоа е заблуда......мнооооогу е поефтино.Еве кој се најчести мислења кај нас:

Многу сопственици на возила не се ни свесни за тоа колку проблеми може да настанат со употреба на масло со несоодветен квалитет.
1 мислење
Моторно масло што го користам е доволно добро, бидејќи сум немал никакви проблеми со моторот. Мислам дека нема потреба да се трошат екстра пари за подобар квалитет битно е само на време да се менува.
Факт 1:
На пократок период не е лесно да се види директното влијание на квалитетот на моторните масла при подмачкување и заштита од абење на виталните делови на моторот, иако лошото моторно масло веднаш предизвикува проблеми со корозија и стварање на талог. Иако на почетокот, а понекогаш дури и на подолг период, не гледаме знаци на проблеми предизвикани од употреба на лоши моторни масла, тоа не значи дека не постојат. Кога конечно ќе станат видливи, обично е доцна и скапите поправки ќе станат неопходни со цел за враќање на моторот во добра состојба. Затоа, секогаш е препорачливо да го изберете најдоброто на располагање моторно масло, според пропишаните спецификации. Заштедите на квалитетно масло не се вредни за ризикот. Да се инвестира во квалитетот на маслото е најпрофитабилна инвестиција за секое моторно возило.
2 мислење
За моторите на постари автомобили, нема потреба да се користат високо-квалитетни моторни масла.(ова најшесто го кажуваат стручњаци кога купуваш моторно масло, за да ти заштедат некој денар)
Факт 2:
Квалитетот на моторното масло е подеднакво важен за нови и стари мотори. Напротив, кај старите и делумно истрошени мотори е препорачливо да се користи масло со специјална спецификација, со што се намалува абењето и се продолжува животот на постарите мотори. Овие масла го намалуваат ризикот од абење, корозија и создавањето на наслаги, да се подобри дихтувањето во цилиндрите (компресија) а со тоа и подобрување на перформансите и намалување на потрошувачката на гориво.
3 мислење
Синтетичко масло се препорачува да се користи само на понови генерации на мотори.
Факт 3:
Синтетичкото моторно масло се препорачува за користење на нови и стари мотори, (бензин и дизел). Ова моторно масло е особено важно за мотори со турбо полнач, кои се термички и механички далеку по оптеретени од класичните мотори. Tурбополначите се загреваат и над 900 степени целзиусови и затоа е важно е да се користи целосно синтетичко масло кое е далеку поотпорно на високи температури за разлика од минералните или полусинтетичките масла.
4 мислење
Моторното масло може да створи талог.
Факт 4:
Ова е точно и затоа е важно да се користат високо квалитетни моторни масла, бидејќи ги разградува остатоците од талог во внатрешноста на моторот и го попречува создавањето на нови.Талогот е всушност резултат на истрошеноста од недобро одржување на моторот, а е последица од несогорени остатоци на гориво, уљни пареи, прашина и кондензација. Квалитетното моторно масло има добри особини да ги неутрализира и ги апсорбира овие штетни материи, кои потоа се отстрануваат со филтерот за масло, го спречува формирањето на нов талог и обезбедува соодветно подмачкување на моторот во сите услови.
Повеќето од вас ги знаат овие работи но се надевам дека барем некому ќе помогне

LosiPatista
01-10-2011, 20:45
цвексон, што масло употребуваш?

Skywalker@
01-10-2011, 21:19
Под итно менвај го мајсторот!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Читајќи ја темава МОТОРНО МАСЛО...КАКВО? во скоро сите постови се пишуваше претежно за брендови на моторните масла.Никој не обрна внимание на препораките што секој производител на автомобили ги дава во книгата со упатства.Не случајно секој производител на автомобили ви нуди кое моторно масло да го користите.Пред да го препорачаат, се вршат безброј тестирања во симулирани услови, за соодветен мотор.Кај нас во Македонија има квалитетни масла како и секаде во светот,но јас би рекол дека проблемот е во менталитетот.Секој овластен сервис располага со масло што го препорачува брендот на возилото, па затоа најдобро и најсигурно е таму и да го набавите.Ке речете поскапо е но тоа е заблуда......мнооооогу е поефтино.Еве кој се најчести мислења кај нас:

Многу сопственици на возила не се ни свесни за тоа колку проблеми може да настанат со употреба на масло со несоодветен квалитет.
1 мислење
Моторно масло што го користам е доволно добро, бидејќи сум немал никакви проблеми со моторот. Мислам дека нема потреба да се трошат екстра пари за подобар квалитет битно е само на време да се менува.
Факт 1:
На пократок период не е лесно да се види директното влијание на квалитетот на моторните масла при подмачкување и заштита од абење на виталните делови на моторот, иако лошото моторно масло веднаш предизвикува проблеми со корозија и стварање на талог. Иако на почетокот, а понекогаш дури и на подолг период, не гледаме знаци на проблеми предизвикани од употреба на лоши моторни масла, тоа не значи дека не постојат. Кога конечно ќе станат видливи, обично е доцна и скапите поправки ќе станат неопходни со цел за враќање на моторот во добра состојба. Затоа, секогаш е препорачливо да го изберете најдоброто на располагање моторно масло, според пропишаните спецификации. Заштедите на квалитетно масло не се вредни за ризикот. Да се инвестира во квалитетот на маслото е најпрофитабилна инвестиција за секое моторно возило.
2 мислење
За моторите на постари автомобили, нема потреба да се користат високо-квалитетни моторни масла.(ова најшесто го кажуваат стручњаци кога купуваш моторно масло, за да ти заштедат некој денар)
Факт 2:
Квалитетот на моторното масло е подеднакво важен за нови и стари мотори. Напротив, кај старите и делумно истрошени мотори е препорачливо да се користи масло со специјална спецификација, со што се намалува абењето и се продолжува животот на постарите мотори. Овие масла го намалуваат ризикот од абење, корозија и создавањето на наслаги, да се подобри дихтувањето во цилиндрите (компресија) а со тоа и подобрување на перформансите и намалување на потрошувачката на гориво.
3 мислење
Синтетичко масло се препорачува да се користи само на понови генерации на мотори.
Факт 3:
Синтетичкото моторно масло се препорачува за користење на нови и стари мотори, (бензин и дизел). Ова моторно масло е особено важно за мотори со турбо полнач, кои се термички и механички далеку по оптеретени од класичните мотори. Tурбополначите се загреваат и над 900 степени целзиусови и затоа е важно е да се користи целосно синтетичко масло кое е далеку поотпорно на високи температури за разлика од минералните или полусинтетичките масла.
4 мислење
Моторното масло може да створи талог.
Факт 4:
Ова е точно и затоа е важно да се користат високо квалитетни моторни масла, бидејќи ги разградува остатоците од талог во внатрешноста на моторот и го попречува создавањето на нови.Талогот е всушност резултат на истрошеноста од недобро одржување на моторот, а е последица од несогорени остатоци на гориво, уљни пареи, прашина и кондензација. Квалитетното моторно масло има добри особини да ги неутрализира и ги апсорбира овие штетни материи, кои потоа се отстрануваат со филтерот за масло, го спречува формирањето на нов талог и обезбедува соодветно подмачкување на моторот во сите услови.
Повеќето од вас ги знаат овие работи но се надевам дека барем некому ќе помогне

Маслото кое го препорачува произведителот како Тотал од страна на ПСА е само маркетиншки трик. Пример за тоа е моторот во Ц1/107 кој е всушност тојотин мотор.Истиот се вградува во Тојота и таа препорачува масло од некој друг производител. Најважно е маслото да ги има потребните спецификации и редовно да се менува заедно со филтерот.

cvekson
01-11-2011, 00:07
цвексон, што масло употребуваш?

Selenia WR 5w/40 Тоа го препорачува и производителот за ЈТD-M мотори.
Интересно е што како вода е ретко, а кога ќе сравиш на прсти не чувствуваш дека се ти се допираат прстите.

Djidji
01-11-2011, 00:18
Јас сакам да се префрлам од оригиналното GM 5w-30, на

Liqui Molly LEICHTLAUF SPECIAL LL 5W-30 [NOVO]

„Motorno ulje proizvedeno po najsuvremenijim zahtjevima automobilske industrije. Specijalno razvijeno za benzinske i Diesel motore marke Opel, koji imaju duže servisne intervale.
Testirano na vozilima sa katalizatorom i turbo punjačima.
lakotecivo motorno ulje sintetske tehnologije (HC) ♦ za svako godišnje doba ♦ visoka postojanost uljnog filma ♦ zaštita od trošenja dijelova ♦ odličan hladan start ♦ značajno produžava radni vijek motora
Klasifikacije i dopuštenja za uporabu: ACEA A3-02 / B4-02, API SL / CF, OPEL GM–LL–A025 / GM–LL–B025“

Не дека не сум задоволен од уљето, туку се изначитав тука свашта, па сеа ми е шујбе да го користам (фалсификат?) ... :)

LosiPatista
01-11-2011, 08:25
Selenia WR 5w/40 Тоа го препорачува и производителот за ЈТD-M мотори.
Интересно е што како вода е ретко, а кога ќе сравиш на прсти не чувствуваш дека се ти се допираат прстите.

LEICHTLAUF е терминот за тоа пто го велиш. Кога е ладно маслото е многу ретко и брзо ги задоволува потребите на ладниот старт. Посебно е наменет за новите мотори, никако да не се става на стар или изработен мотор.

Јас сакам да се префрлам од оригиналното GM 5w-30, на

Liqui Molly LEICHTLAUF SPECIAL LL 5W-30 [NOVO]

„Motorno ulje proizvedeno po najsuvremenijim zahtjevima automobilske industrije. Specijalno razvijeno za benzinske i Diesel motore marke Opel, koji imaju duže servisne intervale.
Testirano na vozilima sa katalizatorom i turbo punjačima.
lakotecivo motorno ulje sintetske tehnologije (HC) ♦ za svako godišnje doba ♦ visoka postojanost uljnog filma ♦ zaštita od trošenja dijelova ♦ odličan hladan start ♦ značajno produžava radni vijek motora
Klasifikacije i dopuštenja za uporabu: ACEA A3-02 / B4-02, API SL / CF, OPEL GM–LL–A025 / GM–LL–B025“

Не дека не сум задоволен од уљето, туку се изначитав тука свашта, па сеа ми е шујбе да го користам (фалсификат?) ... :)

Шо ти е шубе, да преминиш на Liqui?

cvekson
01-11-2011, 13:28
LEICHTLAUF е терминот за тоа пто го велиш. Кога е ладно маслото е многу ретко и брзо ги задоволува потребите на ладниот старт. Посебно е наменет за новите мотори, никако да не се става на стар или изработен мотор.



Незнам дали JTD-M 16v од 2004год. се рачуна за нов или стар мотор, но и Италијанецот од кого што ја земав алфата го ставал истово масло уште од прв сервис па до последен.Моторот сега има скоро 160000 и преде ко маче.На -16 палеше како на +16.Во сервис кога го менував маслото ми рекоа дека моторот работи и подобро од нов.Се разбира мислеа дека е убаво разработен но мене тоа многу ми годеше.Јас не би менувал друго масло затоа што и во самата книга го пишува како најдобро за овој тип на мотор.Сигурен сум дека тие што го напишале тоа подобро знаат од мене и од тебе.

Во БМВ-то 320 тд со 150кс кое има 78000км ставам BMW Turbo Diesel Quality Longlife SAE 0W-40.Во сервис ми рекоа дека тоа е Mobil 1 Turbo Diesel 0W-40 како што го пишува во книгата само што во овластен сервис доаѓа во БМВ пакување.
На крај да кажам колку и да е скапо се исплатува, ако сакаш да го форсираш моторот до крајните граници, а он да вика охохоооооооо!!!!!!!!

LosiPatista
01-11-2011, 13:39
JTD се ралуна за нов мотор. Мислам дека и него можеш му шибнеш 0w-40 како и на бемвакот, но подобро е да си тераш како досега.

Направи споредба на 150 те коњи на двата дизелаши :)

bobispace
01-11-2011, 13:41
Jas na Opel Vectra 1.7 td Isuzu mu stavav isklucivo opelovo, GM polusinteticki 10w40 i nemam ama bas nikakov problem ni so laden start ni so abenje imase kompresija dosta dobra i palese odlicno. Inaku ja prodadov na 285.000 km inaku mnogu go kudat toa maslo ama jas si bev zadovolen. Sega na Fiat dobloto stavam Total 7000 i go menuvam na 10000 taka pisuva vo kniskata

Djidji
01-11-2011, 14:14
Шо ти е шубе, да преминиш на Liqui?

Хахаха не не, обратно :) Сакам да преминам на Liqui ;) - шујбе ми е од GM !

AUDI
01-11-2011, 14:45
Хахаха не не, обратно :) Сакам да преминам на Liqui ;) - шујбе ми е од GM !

Јас на аудито му ставам ligui moly MoS2 Leichtlauf 10 W-40
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/e_1091.html
и сум презадоволен,цената му е некаде околу 360-390 ден.Л.Ставај и не му ја мисли!!

Bugar
01-11-2011, 23:59
Dosega sum koristel Quarter Strike 10W-40 polusintetika i bilo odlicno (ama doneseno od Kanada), Aral Supertronic 0w-40 (ova si go biva i e mnogu dobro), Mobil 0w-40 (odlicno no soleno)..

bozhinovski
01-12-2011, 01:53
Хахаха не не, обратно :) Сакам да преминам на Liqui ;) - шујбе ми е од GM !

Досеа 3-4 што ги знам сеа имаат жалено од GM е сеа шо како појма неам (астри и корси возат)

cvekson
01-12-2011, 13:53
Читајќи го форумов приметувам дека повеќето форумџии се млади возачи кој својот "џепарлак" повеќе би го искористиле на стајлинг и гориво отколку на квалитетно одржување на возилото.
Не сакам да наметнувам мислење туку само сугестија за сите вљубеници во своите автомобили што уживаат во нивните крајни перформанси.Инвестирањето во најскапото моторно масло всушност е нај евтина работа.Замислете ги само последиците од употреба на евтино масло, а обично тој што користи такво честопати и нередовно го менува.Катастрофа!Разликата помеѓу евтино и најскапо масло е од 4 до 6000 ден.Кога ќе направиш математика дека се менува на 10-15000км смешно е во споредба со штетните последици за моторот, турбината итн.Тука исто така би ги додал и квалитетните филтери за масло, гориво и секако строго KN за воздух.Верувајте инвестирањето во овие реботи ќе ви се врати повеќекратно поготово кога ќе го продавате возилото.

Daniel N1
01-13-2011, 00:08
Јас на ланосот кога требаше да менувам маслото го прашав мајсторот какво да земам, ми вика оти има опел мотор земи GM и сега треба пак да го менувам ама не сакам пак такво да земам оти не ме грее ногу, викат за опел Mobil било добро па ако може некој совет или друго да ми препорачате...

Kazaam
01-13-2011, 00:13
Мене Валволин ми има останато во глава како поим за моторно масло. Дедо ми со преку 30 години искуство како автомеханичар и работејќи со коли и автобуси не признаваше ништо друго. Али тоа беше до '90 година и многу работи се сменети од тогаш. И стариот мој до 2007ма само тоа го користеше, со исклучок на Кастрол во гарантен рок. Но како што кажаа и другите, толку пари за мк "производство" не се дава.

Ме интересираат и две нешта:
1. Се збори за масло за дизели и бензинци. Има ли некаква врска или посебни производи и адитиви за плин?
2. Поради цената гледам дека често се користи Приста или ова на макпетрол, па дали имал некој чуено/искуства со нив?

cvekson
01-13-2011, 00:46
Јас на ланосот кога требаше да менувам маслото го прашав мајсторот какво да земам, ми вика оти има опел мотор земи GM и сега треба пак да го менувам ама не сакам пак такво да земам оти не ме грее ногу, викат за опел Mobil било добро па ако може некој совет или друго да ми препорачате...

Послушај си го ти мајсторот оти убаво ти вика чоекот.Генерал моторс не произведува масла за автомобили туку познати брендови го пакуваат за нив.Ти само провери си во овластен сервис или во книгата ако ја имаш каква градација на масло е најдобра за твојот мотор и ако е GM-ов мотор,стави такво масло и нема да згрешиш.Можеби маслото во GM опаковката е на Mobil.
Незнам што ти значи "GM не ме грее многу" но ако ја утнеш со некое лошо масло може и да те прегрее.

the stig
01-13-2011, 00:53
Мене Валволин ми има останато во глава како поим за моторно масло. Дедо ми со преку 30 години искуство како автомеханичар и работејќи со коли и автобуси не признаваше ништо друго. Али тоа беше до '90 година и многу работи се сменети од тогаш. И стариот мој до 2007ма само тоа го користеше, со исклучок на Кастрол во гарантен рок. Но како што кажаа и другите, толку пари за мк "производство" не се дава.

Ме интересираат и две нешта:
1. Се збори за масло за дизели и бензинци. Има ли некаква врска или посебни производи и адитиви за плин?
2. Поради цената гледам дека често се користи Приста или ова на макпетрол, па дали имал некој чуено/искуства со нив?

Ке си побараш која спецификација на масло е декларирана од производителот на моторот, и ке гледаш на тубата од маслото да ја има таа спецификација тоа ти е најправилно а не некој што ке ти вика дали е за стара или нова кола или незнам што некои проценки од око па да и плесниш 15w40 и да ги фрли подизачите на ова ладното сега.

LosiPatista
01-13-2011, 08:29
15w-40 e tamam maslo za stara izarbotena masina, makar sto vo ladno vreme povtorno bi mozel da i stavis 10w-40 za polesen start.

Igor mk
01-13-2011, 17:03
15w-40 e tamam maslo za stara izarbotena masina, makar sto vo ladno vreme povtorno bi mozel da i stavis 10w-40 za polesen start.
jas mislam deka toa 15w40 e gusto maslo a ako menuva nekoj dvapati vo godina najverojatno taxi vozi.sepak na ulje nese stedi i 10w40 ili 5w40 e dobro da se stava posto retko vece se vozat vozila od onie postarite kako zastava pa da se stava pogusto maslo.
Jas licno vozam star dizel so golema kilometraza i stavam 5w40 i odlicno raboti.

LosiPatista
01-13-2011, 19:28
Јас не правам голема километража но го менувам маслото 2 пати годишно, отприлика на 5000км. Во зимо ставам 5w-40, во лето 10w-40.

Ти ако ставаш 5-40 на извозена кола, нели ти го троши прекумерно?

Igor mk
01-13-2011, 21:32
Јас не правам голема километража но го менувам маслото 2 пати годишно, отприлика на 5000км. Во зимо ставам 5w-40, во лето 10w-40.

Ти ако ставаш 5-40 на извозена кола, нели ти го троши прекумерно?


Mi go trosi vo normala i ne e izvozena ima uste mnogo da se izvozi,a benzinec sto go imav mu stavav 5w30 i nego trosese ic.
A jas ulje nema nikogas da menuvam dva pati godisto posto nemam potreba od toa posto ulje sto stavam kosta 600den. 1l taka da nema potreba so kilometraza do 10 000km.

Djidji
01-14-2011, 14:49
Досеа 3-4 што ги знам сеа имаат жалено од GM е сеа шо како појма неам (астри и корси возат)

Нека ми е аирлија :) - јас се пребацив на Liqui Molly LEICHTLAUF SPECIAL LL 5W-30 ; ACEA A3-02 / B4-02, API SL / CF, OPEL GM–LL–A025 / GM–LL–B025 , па со среќа нека ми е ;)

LosiPatista
01-14-2011, 14:56
Супер масло, посебно за зимскиот период. Но не би било лошо влето да се префрлиш на малку погусто, ова е едно од најретките масла, а летата кај нас се пеколни.

Djidji
01-14-2011, 18:44
Супер масло, посебно за зимскиот период. Но не би било лошо влето да се префрлиш на малку погусто, ова е едно од најретките масла, а летата кај нас се пеколни.

Па незнам, можда ако земев Synthoil High Tech 5 W-40

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/e_1306.html

ќе беше поуниверзално (лето и зима) - не сум баш присталица за замена на високо-квалитетно масло два пати годишно, а сакав и да биде што поблиску до препораките на производителот, па затоа и се одлучив за 5w-30 со кое намеравам да возам и ова лето :)

the stig
01-14-2011, 18:57
Па незнам, можда ако земев Synthoil High Tech 5 W-40

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/e_1306.html

ќе беше поуниверзално (лето и зима) - не сум баш присталица за замена на високо-квалитетно масло два пати годишно, а сакав и да биде што поблиску до препораките на производителот, па затоа и се одлучив за 5w-30 со кое намеравам да возам и ова лето :)

Ова 5w30 треба да е за long life сервис тоест за 30 000км арно ама кај нас заборавиго тоа 10 или 12 илјади доста му се инаку нема потреба од подебели масла 5w30 и 5w40 се идеални за тој мотор било да е лето или зима, ако ги исполнува спецификациите одредени од производителот на моторот немај гајле ако сака како вода нека е.

Djidji
01-14-2011, 19:03
Ова 5w30 треба да е за long life сервис тоест за 30 000км арно ама кај нас заборавиго тоа 10 или 12 илјади доста му се инаку нема потреба од подебели масла 5w30 и 5w40 се идеални за тој мотор било да е лето или зима, ако ги исполнува спецификациите одредени од производителот на моторот немај гајле ако сака како вода нека е.

И јас мислам исто ! Инаку, планирам да го менувам на 15000 км (незнам што има врска дали е кај нас или во Германија - (стандардот и Сертификатот од Акредитирани лаборатории за лубриканти е тој) или еднаш годишно.

the stig
01-14-2011, 19:11
И јас мислам исто ! Инаку, планирам да го менувам на 15000 км (незнам што има врска дали е кај нас или во Германија - (стандардот и Сертификатот од Акредитирани лаборатории за лубриканти е тој) или еднаш годишно.

Поради полошиот квалитет на горивата кај нас, се создаваат некои киселини во маслото и истото го губи вискозитетот на помала километража, и 15 000 е сосема во ред километража за тоа масло.

M.Meskov
01-16-2011, 19:37
Prasanje do Djidji
Po tvoe baranje go prefrliv prasanjeto vo ovaa tema pa te molam za odgovor
Vikas si go napravil vistinskiot izbor so masloto, Zosto? se oseti li nekoja razlika vo rabotenjeto na motorot? ili nesto drugo. Filter za maslo od kade go kupi, i dali sam si go menuvase masloto. Te prasuvam zatoa sto i jas go imam istiot motor i treba da gi menuvam tie raboti a vo servis nekako ne mi se odi. pozz

Diesel
01-16-2011, 19:55
Prasanje do Djidji
Po tvoe baranje go prefrliv prasanjeto vo ovaa tema pa te molam za odgovor
Vikas si go napravil vistinskiot izbor so masloto, Zosto? se oseti li nekoja razlika vo rabotenjeto na motorot? ili nesto drugo. Filter za maslo od kade go kupi, i dali sam si go menuvase masloto. Te prasuvam zatoa sto i jas go imam istiot motor i treba da gi menuvam tie raboti a vo servis nekako ne mi se odi. pozz

Мало наодполнување на прашањето од колегата: Што не беше во ред со ГМ маслото - дали ти почувствува нешто или онака сакаше да пробаш нешто различно..?

Во сервис ми ставаат ГМ 5W - 30, а и баш немам искуство со различни видови на масла, па затоа ме интересира..

Djidji
01-16-2011, 20:03
Prasanje do Djidji
Po tvoe baranje go prefrliv prasanjeto vo ovaa tema pa te molam za odgovor
Vikas si go napravil vistinskiot izbor so masloto, Zosto? se oseti li nekoja razlika vo rabotenjeto na motorot? ili nesto drugo. Filter za maslo od kade go kupi, i dali sam si go menuvase masloto. Te prasuvam zatoa sto i jas go imam istiot motor i treba da gi menuvam tie raboti a vo servis nekako ne mi se odi. pozz

Не, неможеш да осетиш разлика. Јас до душа (реков и претходно) не дека не бев задоволен од GM, туку го сменив од пусти страв што е толку извикано во последно време (а и еден добар авто механичар ми рече дека турбината му „засвирела“ со GM и кога го заменил со поквалитетно уље се било ок). Инаку боља (ама и посолена) варијанта беше Castrol SLX Proffesional Powerflow 5W-30 (специјално правено за VW) 1390 ден/литар :) Поентата ми е што поквалитетно синтетичко масло - тоа подобро. LM ми одговара највише заради што е најблиску со цената, а е со повисок квалитет и километража (15000-20000км).
Филтер за масло купив MANN FILTER HU612/2x (460 den) Germany во незнам како се викаше во Карпош 4, позади тц Антико ...

nenadbt
01-16-2011, 20:36
Нека ми е аирлија :) - јас се пребацив на Liqui Molly LEICHTLAUF SPECIAL LL 5W-30 ; ACEA A3-02 / B4-02, API SL / CF, OPEL GM–LL–A025 / GM–LL–B025 , па со среќа нека ми е ;)

истото ги имам и јас го сменав на моја одговорност усте од 1 виот сервис бидеки ги задоволува нормите на опел.инаку во сервисната книшка не пиши какво масло туку само кои норми да ги исполни.нешто е поскапо во битола -2500.
имав еден пост порано и бесе во врска со бојата на маслото која ми се промена после 10тина км.оргиналната боја на маслото е многу светла а малку после ставанјето се потемна а сега после поминати 3000км е усте по темно.ке те замолам да му ја видиш бојата на твоето.инаку приметив дека потрошувацката ми се намали до 1 л откога го сменав маслото - е сега дали е од него ???

marsher
01-16-2011, 20:37
Мене ми се има случено на Corsa C X17DTL-isuzu 16v,после ставање на опеловото масло да просвири турбината, вадеше пискав звук.Само што го променивме со OMV полусинтетско, звукот се изгуби.
А и да тргнеме од поговорката-„ако не знаеш што е подобро, прашај што е поскапо“-цената од 1100 ден за 5л, малку е сомнителна.
Завчера имав случај со истото масло на астра ф 93г, 5 хидраулични подигачи на вентилите не си ја бркаа работата.И после замена со нови истата ситуација , се дури не го зменив маслото со БП.Старото масло беше опеловото полусинтетско.

M.Meskov
01-16-2011, 20:49
Јас за вториот сервис (на 17000) знам дека платив 600 ден литар за 5w-30 рефус масло ама не сум бас сигурен дека го добив.Така мислам бидејки на првиот сервис (на 7000) ми ставија 10w-40 и не правам никаква разлика од сегашново. Не сум имал некаков проблем, освен сто на пониски температури малку подолго кликаат вентилите во моторот. Па затоа сега ресив сам да си го купам маслото и филтерот а и мозеби сам ке ги сменам. А што се однесува на бојата до 5-6000км изгледаше како да е тогаш сменето, а и сега после 11 и несто илјади ја има задрзано цвената боја само сто е потемна. Ама како и да е сега повеке ме боли главата од изборот на масло , отколку кога ја избирав колата .

Daniel N1
01-18-2011, 15:49
Мене ми се има случено на Corsa C X17DTL-isuzu 16v,после ставање на опеловото масло да просвири турбината, вадеше пискав звук.Само што го променивме со OMV полусинтетско, звукот се изгуби.
А и да тргнеме од поговорката-„ако не знаеш што е подобро, прашај што е поскапо“-цената од 1100 ден за 5л, малку е сомнителна.
Завчера имав случај со истото масло на астра ф 93г, 5 хидраулични подигачи на вентилите не си ја бркаа работата.И после замена со нови истата ситуација , се дури не го зменив маслото со БП.Старото масло беше опеловото полусинтетско.

Токму тоа и мене ме плаши кај ова уље затоа сум решен да пробам со друго ако треба нека е дупла цена барем помирно ке ми е во главата оваа цена е ептен сомнителна...

LosiPatista
01-18-2011, 16:04
Од каде најдовте ОМВ масло?

macci
01-19-2011, 09:07
Поради полошиот квалитет на горивата кај нас, се создаваат некои киселини во маслото и истото го губи вискозитетот на помала километража, и 15 000 е сосема во ред километража за тоа масло.

ова не ми е логично.ај те молам објасни ми го феноменот.
како лошите горива создаваат киселини кај моторното масло?

LosiPatista
01-19-2011, 09:38
Од сулфурот во нафтата

Djidji
01-19-2011, 12:49
Од сулфурот во нафтата

Зошто за моторот користите адитив MoS2 (Молибден дисулфид)?
Сулфурот во горивата има функција и на лубрикант (< 50mg/kg).
Цитат од Wikipedia:
„Sulfur impurities in fuels also provide some lubrication properties, which has to be taken in account when switching to a low-sulfur diesel; biodiesel is a popular diesel fuel additive providing additional lubricity.“

При согорување на горивото добиваме CO2 (јаглерод диоксид), H2O (водена пареа) и SO2 и други гасови (CO, NO, N2O, NO2...) при што се формира H2SO3 (сулфуреста киселина) и H2SO4 (сулфурна киселина) која ги нагризува металните делови на моторот и уништува својствата на моторното масло. Затоа во места каде што горивото е надвор од пропишаните стандарди, ОБАВЕЗНО мора да користите адитиви за гориво, а моторното масло да го менувате почесто од фабрички декларираното !!!

LosiPatista
01-19-2011, 13:10
Сулфурот има 2 ефекта:
1) ги подмачкува старите бош пумпи, а и штети на CR дизелите. ЗНачи својстовото за подмачкување се однесува за бош пумпата.
2) во согорувањето се формира сулфурна киселина кој го нагризува моторот. Ова е тивок убиец на моторот.

Нашето гориво е преполно со сулфур. Затоа јас го менувам маслото на 5000км.

Djidji
01-19-2011, 13:12
Сулфурот има 2 ефекта:
1) ги подмачкува старите бош пумпи, а и штети на CR дизелите. ЗНачи својстовото за подмачкување се однесува за бош пумпата.
2) во согорувањето се формира сулфурна киселина кој го нагризува моторот. Ова е тивок убиец на моторот.

Нашето гориво е преполно со сулфур. Затоа јас го менувам маслото на 5000км.

Тако је друже :) :goodd: aplauz

caciand
01-19-2011, 15:47
Drugari sto ke kazete za repsol 10/5w-40. Vozam ibiza 2005 kupena od kadis i do sega redovno servisi pravam kaj niv. Vo kolata koga ja kupiv i vo slednite tri/ cetri menuvanja mi stavaa Mobil1 a potoa mi go smenija so repsolot so izgovor deka sega kolite koi doagaat od fabrika doagaat so repsol masloto.
Imate li nekakvo mislenje za toa ili komentar?

Inaku repsolot e full sintetic

cvekson
01-24-2011, 11:25
Drugari sto ke kazete za repsol 10/5w-40. Vozam ibiza 2005 kupena od kadis i do sega redovno servisi pravam kaj niv. Vo kolata koga ja kupiv i vo slednite tri/ cetri menuvanja mi stavaa Mobil1 a potoa mi go smenija so repsolot so izgovor deka sega kolite koi doagaat od fabrika doagaat so repsol masloto.
Imate li nekakvo mislenje za toa ili komentar?

Inaku repsolot e full sintetic

Репсолот се произведува во Шпанија па нај логочно е во нивните коли да го ставаат тоа масло.Сеат има фолксвагенови мотори, а мобил 1 е германско масло па затоа до сега го употребуваа тоа.И едното и другото се многу квалитетни масла но ако од 2005 го користиш мобил 1 мој совет е продолжи си со него.

caciand
01-24-2011, 12:55
Ti blagodaram Cvekson

Ccc
01-27-2011, 16:01
Дали некој може да ми каже како да препознаам оригинал или фалсификат пакување за Тотал масло?

bozhinovski
01-27-2011, 18:02
Дали некој може да ми каже како да препознаам оригинал или фалсификат пакување за Тотал масло?

хахахаххаха инспектори незнаат па некој овде ќе ти каже. Тотал увозник е Еуроимпекс така да они имаат сигурно оригинал, све друго само со декларација мада и тоа не е сигурност

Sportex
01-27-2011, 18:19
хахахаххаха инспектори незнаат па некој овде ќе ти каже. Тотал увозник е Еуроимпекс така да они имаат сигурно оригинал, све друго само со декларација мада и тоа не е сигурност

На денешно време не можеш Дијамант од Кристал масло за јадење да го разликуваш дали е оригинал или фалш, што се гледа во пластично шише а не пак ова.
Купувај од овластени дистрибутери а избегнувај ги овластените шверцери. :)

vlatko_bac
02-01-2011, 23:28
еве успеав да стигнам до крај ја прочитав целата рубрика и сеуште незнам што утре (во 09ч00 имам закажано кај мајстор) а треба јас сам да си одберам масло (улје за во моторот) па би ви бил благодарен ако некој сака да ми даде брз одговор што да ставам се работи за старо возило опел омега од 95 со 2.5тд мотор што по каталог збира 7л но би сакал да знам што е најдобро и кое во нај лош случај би можел да ставам а да небиде штетно за моторот и дефинитивно адитив ке ставам каков и колку на 7л односно на 2,5тд 6 клипови мотор да ставам однапред сум ви благодарен на сите и форумов е навистина супер

Љупчо
02-01-2011, 23:51
еве успеав да стигнам до крај ја прочитав целата рубрика и сеуште незнам што утре (во 09ч00 имам закажано кај мајстор) а треба јас сам да си одберам масло (улје за во моторот) па би ви бил благодарен ако некој сака да ми даде брз одговор што да ставам се работи за старо возило опел омега од 95 со 2.5тд мотор што по каталог збира 7л но би сакал да знам што е најдобро и кое во нај лош случај би можел да ставам а да небиде штетно за моторот и дефинитивно адитив ке ставам каков и колку на 7л односно на 2,5тд 6 клипови мотор да ставам однапред сум ви благодарен на сите и форумов е навистина супер


Стави некое поквалитено масло со спецификација 5W-30 и да биде фул синтетика, тоа е препорачливо за турбо мотори.

kalimero
02-02-2011, 00:18
еве успеав да стигнам до крај ја прочитав целата рубрика и сеуште незнам што утре (во 09ч00 имам закажано кај мајстор) а треба јас сам да си одберам масло (улје за во моторот) па би ви бил благодарен ако некој сака да ми даде брз одговор што да ставам се работи за старо возило опел омега од 95 со 2.5тд мотор што по каталог збира 7л но би сакал да знам што е најдобро и кое во нај лош случај би можел да ставам а да небиде штетно за моторот и дефинитивно адитив ке ставам каков и колку на 7л односно на 2,5тд 6 клипови мотор да ставам однапред сум ви благодарен на сите и форумов е навистина суперЈас ставав РОВЕ 10-40 полусинетичко, и во сервис ми рекоа дека за кај нас подобро е такво поради големиот број на топли денови.И колата работеше перфектно а и не го трошеше воопшто.(можеби нешто незначително што го немам приметено).Исто се работеше за кола од 96 година со Турбо дизел мотор.

Љупчо
02-02-2011, 00:37
Јас ставав РОВЕ 10-40 полусинетичко, и во сервис ми рекоа дека за кај нас подобро е такво поради големиот број на топли денови.И колата работеше перфектно а и не го трошеше воопшто.(можеби нешто незначително што го немам приметено).Исто се работеше за кола од 96 година со Турбо дизел мотор.


Јас на атмосферец ставам 10w-40 полусинтетичко.

Проблемот со оваа спецификација нема да му се јави во потрошувачката туку во подмачкувањето на турбото. Со 5w-30 ќе има оптимално подмачкување на турбината и на поладно време каде што е најпотребно брзото загревање и големата течливост на маслото за да не дојде до оштетување на турбото.

Може да го користи и 10w-40 но тогаш треба да внимава да не уклучи турбото, а и да не помисли воопшто да ја стиска, особено во ладните денови се додека убаво не загрее моторот на работна температура, ако сака да не ја оштети турбината.

Deki1
02-02-2011, 09:28
За мотори со турбо кои се изложени на големи напрегања температури над 900 степени само 5-40, за секое време фулл синтетичките имаат подобро согорување и не оставаат гареж, така да нема што да се залепи на турбото и да дојде до расипување,.

LosiPatista
02-02-2011, 09:53
Lupco, taa omega ima 15 godini star motor. Ke go izedi za dorucek toa 5w-30 maslo. Najtenko sto bi proporacal e 10w-40.

Љупчо
02-02-2011, 12:54
Lupco, taa omega ima 15 godini star motor. Ke go izedi za dorucek toa 5w-30 maslo. Najtenko sto bi proporacal e 10w-40.


Моторот самиот по себе не е проблем, туку турбината и нејзиното многу специфично подмачкување.
Не знаеш во каква состојба е моторот, дали троши масло, дали му е репарирана и заменета турбината.
Како што разбрав му е сменет моторот.

Моја препорака 5w-30/40, ако многу му го троши ќе дотури 10w-40 затоа што моторните масла без проблем се мешаат.

Ако му стави 10w-40, а турбината е во добра состојба, да не отиде за брзо турбината поради слабото подмачкување па после да биде оф леле мајко, на 300 км по литро да му исфрла во интеркулер.:)

AUDI
02-02-2011, 13:27
Еве што ти препорачува официјалната страна на LIQUI MOLY
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web.nsf/id/pa_oil_guide.html

Значи 5-30 или 5-40

LosiPatista
02-02-2011, 13:42
Моторот самиот по себе не е проблем, туку турбината и нејзиното многу специфично подмачкување.
Не знаеш во каква состојба е моторот, дали троши масло, дали му е репарирана и заменета турбината.
Како што разбрав му е сменет моторот.

Моја препорака 5w-30/40, ако многу му го троши ќе дотури 10w-40 затоа што моторните масла без проблем се мешаат.

Ако му стави 10w-40, а турбината е во добра состојба, да не отиде за брзо турбината поради слабото подмачкување па после да биде оф леле мајко, на 300 км по литро да му исфрла во интеркулер.:)

Lupco, na turboto voopsto ne mu smeta 10w-40 maslo. Site opelovi TD (bez CR) vozila vo evropa se servisiraat so 10w-40 takanareceno polusinteticko koe e vsusnost mineralno maslo.

Deki1
02-02-2011, 14:28
Прилог за какво масло
Sintetično motorno ulje preporučljivo je koristiti u novim i starim motorima, kao i onima koji su dosad koristili mineralno i polusintetično ulje. Time se smanjuje trošenje i produžava vijek svakog motora te istodobno poboljšavaju performanse i smanjuje potrošnja goriva. To je posebice važno kod motora s turbopunjačem, koji su toplinski i mehanički znatno opterećeniji od klasičnih. Turbopunjač se u radu zagrijava i iznad 900 Celzijevih stupnjeva te je važno koristiti potpuno sintetično ulje, koje je otpornije na visoke temperature od mineralnog ili polusintetičnog.
извор аутопортал

Љупчо
02-02-2011, 14:30
Lupco, na turboto voopsto ne mu smeta 10w-40 maslo. Site opelovi TD (bez CR) vozila vo evropa se servisiraat so 10w-40 takanareceno polusinteticko koe e vsusnost mineralno maslo.


Се сервисираат и со 5w-40 http://www.opieoils.co.uk/product-finder/car/engine-oil/vauxhall/1996/omega/DIESEL/omega/36008/product-finder-2.aspx .;)

Но да оставиме да си одбере vlatko_bac.

LosiPatista
02-02-2011, 14:31
Прилог за какво масло
Sintetično motorno ulje preporučljivo je koristiti u novim i starim motorima, kao i onima koji su dosad koristili mineralno i polusintetično ulje. Time se smanjuje trošenje i produžava vijek svakog motora te istodobno poboljšavaju performanse i smanjuje potrošnja goriva. To je posebice važno kod motora s turbopunjačem, koji su toplinski i mehanički znatno opterećeniji od klasičnih. Turbopunjač se u radu zagrijava i iznad 900 Celzijevih stupnjeva te je važno koristiti potpuno sintetično ulje, koje je otpornije na visoke temperature od mineralnog ili polusintetičnog.
извор аутопортал


Turboto go gori losoto maslo koe e neotporno na visoki temperaturi (sintetickoto e pootporno od minearalnoto) Zatoa e potrebna pocesta zamena na masloto.

Ima mnogu pricini zosto masloto treba da se menuva na pokratok interval od predvideniot.

Љупчо
02-02-2011, 14:39
Turboto go gori losoto maslo koe e neotporno na visoki temperaturi (sintetickoto e pootporno od minearalnoto) Zatoa e potrebna pocesta zamena na masloto.

Ima mnogu pricini zosto masloto treba da se menuva na pokratok interval od predvideniot.


Добра констатација, само не разбрав во однос на кој муабет се однесува. :)

LosiPatista
02-02-2011, 14:50
Se odnesuvase na postot pred tebe, si me prevaril ;)

A i na tvojot sajt preporacuvaat 10w-40

osven vo upgrade paketot kade sto se preporacuva 5w-40 ;)

Љупчо
02-02-2011, 15:07
Se odnesuvase na postot pred tebe, si me prevaril ;)

A i na tvojot sajt preporacuvaat 10w-40

osven vo upgrade paketot kade sto se preporacuva 5w-40 ;)


Точно, препорачуваат и 10w-40 полусинтеика, го пишав и претходно но нагласив и дека треба повеќе внимавање со тоа масло, ако е малку мераклија на стискање, тогаш 5w-40 полна синтетика од претходно кажаните аргументи. ;)

LosiPatista
02-02-2011, 15:10
ако е малку мераклија на стискање, тогаш полна синтетика од претходно кажаните аргументи. ;)

Fixed ;)

Nus efekt e sto vo evropa ako e sinteticko obicno e 5w-40. Toa se 2 asepkta na masloto, edniot e viskoizitetot a drugiot e sintetikata.

Љупчо
02-02-2011, 15:34
Fixed ;)

Nus efekt e sto vo evropa ako e sinteticko obicno e 5w-40. Toa se 2 asepkta na masloto, edniot e viskoizitetot a drugiot e sintetikata.

Синтетиката..... а течливоста?

Нечисти и полузапушени канали, потешко го загрева, поспоро тече, послабо се лепи, остава дебел слој, некогаш не ни ги иполнува ситните канали на лагерите.....

LosiPatista
02-02-2011, 15:37
Teclivosta pretopstavuvam deka bi bil prviot aspekt: viskozitet. Toj mora da odgovara na specifikaciite na motorot, kako sto preporacala fabrikata. Zgolemuvas po 5 za sekoi 150.000km

Љупчо
02-02-2011, 15:49
Teclivosta pretopstavuvam deka bi bil prviot aspekt: viskozitet. Toj mora da odgovara na specifikaciite na motorot, kako sto preporacala fabrikata. Zgolemuvas po 5 za sekoi 150.000km

Тоа претежно важи за атмосферските мотори.

Инаку за турбашите останува исто.

vlatko_bac
02-04-2011, 10:08
пред се да ви се заблагодарам за советите што ми ги дадовте и да кажам дека ставив полу синтетичко АРАЛ 10-40 и два адитиви додадов во моторното масло кај нес во неготино неуспеав да го најдам МоС2 на ликвид моли и затоа ставив од рускиот (заборавив името ама се мислам дека е ровус или нешто слично)некоја значителна промена не приметувам сеуште но ... многу мала нијанса на звукот на по кадифен звук и сега ми работи колата за нијанса на ПОВИСОКИ обртаи кога е во лер отприлика на 6 работеше сега е малку повисоко да речам 7 или 7и пола не повеќе тоа е нормално ??? по моето мислење беше дека ке ги намали а не зголеми обртаите

LosiPatista
02-04-2011, 10:17
Logicno e, pomal trienje ima i zatoa na povisoki obrtai raboti. No ne ocekuvav takva promena, sauh ili nesto drugo?

vlatko_bac
02-04-2011, 18:25
на сервис ми сменија улје и до дома колата загреа и си работесе на 6 обртаи изгасив мотор и дотурив адитивот и запалив повторно да работи 15 мин така е по упатство и пред да ја изгасам приметив дека обртаите се на повисоко знаци загреана колата а саух е автоматски (мислам) бидејки немам дугме за саух

sanatorium
02-06-2011, 17:24
поради што би можело да се појави на мерачот за уље нешто бело ( слично на мајонез ) сигурно има и на капачката каде се става уљето( но таму не проверив ) , на мерачот имаше малце . ова го приметив сега кога колата можеби не беше возена 12-20h а температурата се движеше од -5 до 5 , исто така ова го видов пред да ја запалам колата ? инаку се работи за опел астра 1.4 twinport и дали е ова нормално за вакво време и дали е тоа до маслото или нешто друго ?

Љупчо
02-06-2011, 17:30
поради што би можело да се појави на мерачот за уље нешто бело ( слично на мајонез ) сигурно има и на капачката каде се става уљето( но таму не проверив ) , на мерачот имаше малце . ова го приметив сега кога колата можеби не беше возена 12-20h а температурата се движеше од -5 до 5 , исто така ова го видов пред да ја запалам колата ? инаку се работи за опел астра 1.4 twinport и дали е ова нормално за вакво време и дали е тоа до маслото или нешто друго ?

Повози ја уште некое време и види дали ќе ти снемува антифриз без да има некое течење надвор од системот.

sanatorium
02-06-2011, 17:38
Повози ја уште некое време и види дали ќе ти снемува антифриз без да има некое течење надвор од системот.


анти фризот си е ОК , скоро 2 години и 9000км не е опаднато неговото ниво , за тоа време ако е додадено 2-300мл знам еднаш малце ставав кога ја зедов колата но од тогаш до сега немам пак додавано а нивото си е исто

Љупчо
02-06-2011, 19:13
анти фризот си е ОК , скоро 2 години и 9000км не е опаднато неговото ниво , за тоа време ако е додадено 2-300мл знам еднаш малце ставав кога ја зедов колата но од тогаш до сега немам пак додавано а нивото си е исто


Тогаш ако си ја возел колата на кратки релации каде не може да постигне работна температура моторот и маслото тогаш се создава кондензација во самиот мотор кој пак прави емулзија која испливува на површината на маслото кое лежи во картерот. Би требало да ја има и на капачето за долевање на масло, а највеќе во цревото од оддушникот од картерот.

Ако и понатаму не го троши антифризот тогаш дефинитивно е до кажаното погоре.

sanatorium
02-06-2011, 19:18
Тогаш ако си ја возел колата на кратки релации каде не може да постигне работна температура моторот и маслото тогаш се создава кондензација во самиот мотор кој пак прави емулзија која испливува на површината на маслото кое лежи во картерот. Би требало да ја има и на капачето за долевање на масло, а највеќе во цревото од оддушникот од картерот.

Ако и понатаму не го троши антифризот тогаш дефинитивно е до кажаното погоре.



точно колата се вози на краатки релации ( во мал град неможе да загрее за толку мал период затоа што веќе си стасал каде треба и повторно ја гасиш ) не троши антифриз како што кажав и претходно , но дали тоа има некое негативно влијание ?

Љупчо
02-06-2011, 19:25
точно колата се вози на краатки релации ( во мал град неможе да загрее за толку мал период затоа што веќе си стасал каде треба и повторно ја гасиш ) не троши антифриз како што кажав и претходно , но дали тоа има некое негативно влијание ?

Секако дека има (како да си му додал 100 мл вода на маслото), но ништо посебно страшно, но тоа е тоа во зима придружено со кратки релации, едно добро возење малку подолго време убаво да загрее и добро издувување и ќе ја снема емулзијата.

LosiPatista
02-07-2011, 09:16
Mozno e ckart maslo da ti imaat staveno.

Љупчо
02-07-2011, 14:05
Mozno e ckart maslo da ti imaat staveno.


И со најдоброто масло го прави истото, тоа воопшто не зависи од маслото туку од временските прилики и начинот на возење.;)

LosiPatista
02-07-2011, 14:33
И со најдоброто масло го прави истото, тоа воопшто не зависи од маслото туку од временските прилики и начинот на возење.;)

Da ti kazam, mene samo so Valvoline i Castrol mi pravelo taka.

TDI
02-19-2011, 10:37
titan fuchs 5w 40...imate li iskustvo so ova maslo. Jas planiram da stavam na audi a6 1.9 tdi 110 ks. masloto e so standard 505 00 kako sto i pisuva na motorot.

leone
02-19-2011, 19:06
Дечки и кај мене исто се појавува "мајонез" на шипката за масло и на капачката има малку,се работи за Опел Вектра А плин,инаку и сменав масло есента ГМ масло,колата ја возам често но на мн кратки релации.Незнам дали да го менувам маслото,и дали може да се јават други проблеми од тоа.Мислам дека тоа е од маслото сумливо ми е го купив 1100 ден 5 литри од Битола.

Љупчо
02-19-2011, 19:40
Дечки и кај мене исто се појавува "мајонез" на шипката за масло и на капачката има малку,се работи за Опел Вектра А плин,инаку и сменав масло есента ГМ масло,колата ја возам често но на мн кратки релации.Незнам дали да го менувам маслото,и дали може да се јават други проблеми од тоа.Мислам дека тоа е од маслото сумливо ми е го купив 1100 ден 5 литри од Битола.


Се додека не губи антифриз т.е. не влегува антифриз-вода преку диктонот на глава внатре во моторот-картерот, не можете ништо да смените освен да ја возите подолго (додека убаво не загрее).

Еве кај мене последниве денови дека малку потопло времево и дека на подолги релации ја возев (10 км, бргу постигнува работна температура) , нема никава трага од „мајонез“.

davor
03-09-2011, 17:23
Здраво,имам hyundai accent 1.5gs 98 god. увезено од Словенија.Го купив пред три месеци му сменав ребрасти каиш,масло и филтер маслен.Пред една недела го проверив маслото пред да ја стратовам колата и буквално капка масло немаше на шипката само пена.Прашав на мајстор ми рекоја дека било неквалитетно маслото што сум го ставил и затоа се јавило тој проблем.Дури беше на сервис не видов што масло ставија.Сега конечно да поставам прашање,какво моторно масло да му ставам сега?

wrc driver
03-09-2011, 20:49
total 10-40w mobil 10-40w a mozes i sinteticko 5-40w od tie marki

LosiPatista
03-10-2011, 08:49
Total - ne. Mobil moze dokolku e od MAS.

BazzeKing
03-13-2011, 03:18
Здраво,имам hyundai accent 1.5gs 98 god. увезено од Словенија.Го купив пред три месеци му сменав ребрасти каиш,масло и филтер маслен.Пред една недела го проверив маслото пред да ја стратовам колата и буквално капка масло немаше на шипката само пена.Прашав на мајстор ми рекоја дека било неквалитетно маслото што сум го ставил и затоа се јавило тој проблем.Дури беше на сервис не видов што масло ставија.Сега конечно да поставам прашање,какво моторно масло да му ставам сега?

Сакам да ви препорачам едно масло ама незнам чие производство беше.....во ,,101'' што го имав, го ставив 2000 година а пред две години го продадов со тоа масло...:haha: Немаше никаква потреба од замена :haha:
Шала на страна, ставај масло по спецификација од производителот за тој мотор.

blackbetty23
03-15-2011, 15:23
Zdravo :)
Stotuku kupiv bmw 320d e46 :)
bi sakal da znam dokolku nekoj znaj kakvo motorno maslo bi bilo najdobro (znam deka od servisot na BMW najdobro bi mi kazale ama problemot e sho nema nikakvi ovlasteni servisi za bmw edinstveniot e vo skopje a jas sum od bitola)
dokolku nekoj znaj neka pishi

Vladimir
03-16-2011, 19:37
Ај да прашам и јас пошто уште 1500 км и ќе треба да го менувам маслото,поминуваат 10 000км. Ова е Total quartz 7000,10-40 се работи за Сузуки Свифт 1995 1.3 со 221 000км. Препорачано од Сузуки мислам дека е Валволин... ај некој предлог?

comang
03-18-2011, 16:24
Zdravo :)
Stotuku kupiv bmw 320d e46 :)
bi sakal da znam dokolku nekoj znaj kakvo motorno maslo bi bilo najdobro (znam deka od servisot na BMW najdobro bi mi kazale ama problemot e sho nema nikakvi ovlasteni servisi za bmw edinstveniot e vo skopje a jas sum od bitola)
dokolku nekoj znaj neka pishi

Стави било која марка (Valvoline, Shell, Mobil 1, Selenia, Castrol...) што ја имаш слушнато, али многу битна ти е градацијата на уљето. Заради турбината треба да ставаш синтетичко масло со градација 5W-40. Менувај на 10000км заедно со филтерот за уље, или еднаш годишно ако не поминуваш толку. (Ако возиш често градска и кратки растојанија меннувај на 8000км). Не заборавај и не штеди и на филтерот за уље и воздух.
Поздрав

Ај да прашам и јас пошто уште 1500 км и ќе треба да го менувам маслото,поминуваат 10 000км. Ова е Total quartz 7000,10-40 се работи за Сузуки Свифт 1995 1.3 со 221 000км. Препорачано од Сузуки мислам дека е Валволин... ај некој предлог?

Исто и за тебе важи, не ти е битна марката битно е да ставаш уље со градација што ти одговара на моторот. За тебе е 10W-40, полусинтетичко, менувај редовно на 10000км или еднаш годишно заедно со филтерот за уље, а ако возиш претежно градска и кратки интервали скрати на 8000км. Не заборавај и не штеди и на филтерот за уље и воздух.

Поздрав

scytale
03-22-2011, 17:26
Неодамна зедов Golf IV TDI 1.9 66kw 90ks. Ме интересира дали некој знае кое масло го препорачува фабриката или ваши предлози за моторно масло.

п.с. Не мора да е од најскапите и да врви 50.000 км :):P

oficer
03-22-2011, 21:40
сега е лесно писи на интернет за кое возило се работи и кети ги имас сите податоци се разбира која година е возилото кој мотор и слично. ке сам видис кое масло за мотороѕ во кое врема кој глицирин кое масло во менувачот и сл. ве советувам да маслото во менувачот да не го менувате само ако има потреба да долиете бидејки во фабричнито масло има додаено специјален адетив и затоа менувачите кои маслоте нее сменето долго издрзуват.

AUDI
03-22-2011, 23:13
Неодамна зедов Golf IV TDI 1.9 66kw 90ks. Ме интересира дали некој знае кое масло го препорачува фабриката или ваши предлози за моторно масло.

п.с. Не мора да е од најскапите и да врви 50.000 км :):P

Јас возам ауди 80 б4 1.9 тд и ставам http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/e_1091.html презадоволен сум,откако пошнав да користам вакво масло осетив посмирено работење на моторот,ова е полусинтетичко и цената му е некаде околу 360-390 ден/л.

Deki1
03-22-2011, 23:32
Неодамна зедов Golf IV TDI 1.9 66kw 90ks. Ме интересира дали некој знае кое масло го препорачува фабриката или ваши предлози за моторно масло.

п.с. Не мора да е од најскапите и да врви 50.000 км :):P


За твојот мотор треба 5W-30 Fully synthetic motor oil in 1x 5 litres
еве ти и страна за какво масло за секоја кола ќе ти помогне и тебе и на други доколку не се сигурни кое масло е препорачливо за нивниот автомобил
http://www.opieoils.co.uk/product-finder/car/oil-filter-service-packs/product-finder-2.aspx

pinki1gvg
03-30-2011, 00:25
Imam citroen zx aura '97 god.1.6,65kw benzinec, na kapackata kaj sto se stava uljeto faka bela penja a ne fali nitu ulje nitu voda pa sumnjam da ne se mesa vodata i uljeto, a sipkata za ulje e cista nema nisto na nea.Dali nekooj imal nekoe takvo iskustvo da mi kaze.Pozz

bozhinovski
03-30-2011, 00:31
Imam citroen zx aura '97 god.1.6,65kw benzinec, na kapackata kaj sto se stava uljeto faka bela penja a ne fali nitu ulje nitu voda pa sumnjam da ne se mesa vodata i uljeto, a sipkata za ulje e cista nema nisto na nea.Dali nekooj imal nekoe takvo iskustvo da mi kaze.Pozz

Објаснето ти е тука (http://koli.com.mk/forum_nov/showthread.php?t=746&page=21)

pinki1gvg
03-30-2011, 19:25
koga e laden motorot koga ja startuvam kolata sijalickata za ulje se gasi nekade na 4 sekundi, dali e normalno toa so total 7000 a pred toa staviv eftino ulje ne pravese taka

mecened
04-15-2011, 03:26
Imam citroen zx aura '97 god.1.6,65kw benzinec, na kapackata kaj sto se stava uljeto faka bela penja a ne fali nitu ulje nitu voda pa sumnjam da ne se mesa vodata i uljeto, a sipkata za ulje e cista nema nisto na nea.Dali nekooj imal nekoe takvo iskustvo da mi kaze.Pozz

Дефинитивно е до кратките релации,јас го имам истиот проблем кога во зам во серија неколку кратки релации се јавува на капачето бела пења,кога убаво ке се загрее уљето на подолга релација ја снемува пењата.

Јас возам ауди 80 б4 1.9 тд и ставам http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/e_1091.html презадоволен сум,откако пошнав да користам вакво масло осетив посмирено работење на моторот,ова е полусинтетичко и цената му е некаде околу 360-390 ден/л.

Каде може да се најде Liqui Moly ??

AUDI
04-15-2011, 09:30
Каде може да се најде Liqui Moly ??

Во последно време гледам вртеше реклама дека аутомакедонија е застапник во ск.

http://automakedonija.com.mk/default.aspx?pArtID=85

Јас сум од Кавадарци и само една продавница е застапник за ова масло!

Boro L
04-24-2011, 18:55
Moze li nekoj da mi kaze kakvo maslo e dobro za obicen dizel Polo 1.9 d, 1999 godina, sinteticko ili polusinteticko?
Mi preporacaa da go koristam Aral. No me interesira i vase mislenje. Pozdrav

Bugar
04-25-2011, 01:35
Polusintetika 10W-40. Mora da zadovoluva VW 505.01 norma. Inaku moj sovet stavaj Aral 0W-40, 5W-40 (Supertronic) i nemas gajle. Castrol ima mnogu "originali" kaj nas... Mobil 1 e odlicno. Total 9000 ili 7000 samo da e originalno....Bitno e da zadovoluva VW 505.01 norma.

toni123
04-27-2011, 18:53
zdravo,ako moze nekoj sovet kakvo ulje da zemam,gledav po tabela no nemozam da najdam nikako po dokumenti koja klasa e (s ,cl,gl)inaku se raboti za 99 god golf 4, 1.9 TDI 90ks sto preporacuvate

ivica55
04-28-2011, 21:41
Total 9000 ili 7000 samo da e originalno....Bitno e da zadovoluva VW 505.01 norma.

Vo eden servis so natpis peugeot ziv go fativ mehanicarot pri menjanje kako na raft so 100 kanti Total 7000 se fati za veke otvorena i ostetena kanta.

Posle toa razbrav od prijatel deka primetile kako gi sobiraat praznite kanti od oficijalniot servis vo SK im stavaat Iransko ulje a lugjeto plakjaat za Francusko.

VW-VENTO
05-05-2011, 16:19
Na moeto Vento -benzin-plin 1.8 denes za prv pat mu stsviv LIQUI MOLY MOS2 10-40. dali napraviv nekoja greska sto staviv vakvo ulje ili pak sum vo dobivka???? inaku prv vpecatok mi e deka rabotata na motorot e potivka i posmirena.ima li nekoj iskustvo na VW- so ova maslo?Pozdravv

lakica
05-07-2011, 01:37
Kakvo maslo ke mi preporacate za opel corsa 1.0 2007 godina

AUDI
05-07-2011, 09:43
Na moeto Vento -benzin-plin 1.8 denes za prv pat mu stsviv LIQUI MOLY MOS2 10-40. dali napraviv nekoja greska sto staviv vakvo ulje ili pak sum vo dobivka???? inaku prv vpecatok mi e deka rabotata na motorot e potivka i posmirena.ima li nekoj iskustvo na VW- so ova maslo?Pozdravv

Јас имам искуство веке 3-4 год со истото масло и сум презадоволен.Никаква грешка не си направил,добар избор.Колку пари го зеде ако не е тајна???

kalimero
05-07-2011, 09:53
И јас пред два дена ставив од истото масло.Прв пат ставам па ќе видиме како ке биде.

Инаку маслото кошта 1830 денари за туба од 5 литра.

VW-VENTO
05-07-2011, 22:22
Jas go plativ 1750 den 5-litri,inaku 1-litar e 390den."MATADOR"-Prilep

ivica55
05-08-2011, 15:17
Eve jas planiram da se prefrlam na LUK OIL polusinteticko 1000 den 4 litri pa ke kazam kako odi 205 dizel koristev do sega TOTAL 7000. Ako ima nekoj iskustvo neka napise.



LUKOIL INTEGRATES INNOVATION TECHNIQUES IN PRODUCTION OF MOTOR OILS

In April 2008, LLK-International (a 100% subsidiary of OAO LUKOIL) started the production of motor oils with a unique "NEW FORMULA" package in the newly designed cans.

New LUKOIL oils are produced from the best base oils and a set of additives providing "advanced protection" of engines.

"NEW FORMULA" package generates a solid and flexible film on the internal engine surface reliably protecting it against wear under any driving conditions. The tests implemented on engines of foreign manufacture have demonstrated that the elasticity of oil protective layer increased almost two times in the zone of minimum clearance. It is especially relevant to the operation of modern engines. The LUKOIL LUXE oils have been tested to reveal the engine friction factor reduced by 20-25% that allows increasing engine performance and diminishing fuel consumption at least by 2.5%.

The new LUKOIL LUXE oils have already been approved by the leading automotive producers such as BMW Longlife-98, PORSCHE, VW 502 00/505 00. The AVANGARD ULTRA oil has also been approved by the leading manufacturers of diesel engines for commercial transport and heavy machinery, such as MAN, Cummins, Renault Trucks and Volvo. In particular, to meet the international approval, the Program of field engine tests for estimating operational characteristics using API and ACEA methods was launched. The tests were carried out at the leading laboratories of the United States and Europe.

LUKOIL LUXE (synthetic and semi-synthetic) oils for petrol engines of foreign manufacture, and LUKOIL AVANGARD ULTRA oils for diesel engines have worked up the premium segment of the oil market.

"The fact that the Company has taken the premium segment of the motor oil market denotes the following step of LUKOIL on the way to reaching the highest international standards of lubricants production. These quality modifications indicate the application of innovation techniques in Russian oil refining", said Vladimir Nekrasov, the First Vice-President of OAO LUKOIL.

Beginning from April 2008, the LUKOIL oils bottled in 1, 4 and 5-liter cans, will be produced only at the LUKOIL-Permnefteorgsintez refinery, where a new line for oil production with an annual capacity of 148 thousand tons has been commissioned.

The newly designed can is made of modern materials using ergonomic principles and has several levels of copy protection. The can walls are three-layered with in-mould labels and laser codes indicating production time and date. For the first time in Russia and in the world, the industry of motor oil packaging has used bi-polymer two-colour relief caps that along with the other technologies completely prevent artisanal copying.

The range of LUKOIL oils bottled in newly designed cans:

- LUKOIL LUXE (gold can),

- LUKOIL STANDARD, LUKOIL SUPER, LUKOIL SUPER DIESEL (silver can),

- Oils for commercial transport LUKOIL AVANTGARDE, LUKOIL AVANTGARDE EXTRA, LUKOIL AVANTGARDE ULTRA (blue can)

Date: 29 April 2008

LosiPatista
05-09-2011, 14:08
koristeni mi se lukoil 10-40 i 5-40. Odlicni masla po odlicna cena.

ivica55
05-10-2011, 00:31
koristeni mi se lukoil 10-40 i 5-40. Odlicni masla po odlicna cena.

blagodaram I 50% od parite vo dzeb po kupuvanjeto na benziska lukoil polusintet.10 40 Lux. 4 litra 850 denari. Bez da nagagjas dali uvoznikot na Castrol Mobil sobiral prazni kanti po Hrvatska za da gi polni so Iransko kvalitetno ulje. Vo Euroimpex edno vreme gi palea praznite kanti od Total oti misticno nekoj im gi kradel, od celoto gjubre bas praznite kanti od TOTAL.

dasauto
05-12-2011, 18:24
Zdravo imam passat 1.8 turbo 99god vreme e da se menuva maslo a prv pat go menuvam otkako e kupen pa ako nekoj znae neka daj nekoj sovet kakvo maslo da stavam pozz :)

sharko
05-24-2011, 00:00
koe maslo e najdobro za mercedes cdi 220 od 2000god

Behar. GTi
09-22-2011, 16:40
Ulje samo ARAL ! :):) iransko ...

perdika
10-13-2011, 20:40
moze li nekoj da mi kaze kade mozam da najdam motorno maslo MOTUL vo nasevo Skopje

tabakovski
10-14-2011, 15:51
Јас решив да го пробам Лукоил маслото, многумина го фалат па ајде и јас да видам дали ќе го пофалам :D

Vlado84
10-15-2011, 03:01
Zdravo do site koj se razbira od koli i od kvalitet na Ulje da mi preporaca kakvo ulje da stavam na Peugeot 206 . 1.9 obicen dizel od 2001 godina do sega koristev Total quartz , citav niz forum go falat mnogi Liqui Moly MOS 2 , dali da se prefrlam na nego ili da ostanam na staroto , informacija kade moze da se kupi ova maslo vo Skopje i Cena .

AUDI
10-15-2011, 11:16
Zdravo do site koj se razbira od koli i od kvalitet na Ulje da mi preporaca kakvo ulje da stavam na Peugeot 206 . 1.9 obicen dizel od 2001 godina do sega koristev Total quartz , citav niz forum go falat mnogi Liqui Moly MOS 2 , dali da se prefrlam na nego ili da ostanam na staroto , informacija kade moze da se kupi ova maslo vo Skopje i Cena .

Јас го користам Liqui Moly MOS 2 и сум презадоволен,цената ти е ако купуваш пакување од 1 л тогаш е околу 380-390 ден,ако купиш пакување од 5 литри излегува околу 360 ден за литар.Инаку во Ск.каде се продава не знам не сум од Ск.:neznam:

wrc driver
10-15-2011, 14:08
mislam deka zastapnik na likvi moli za makedonija e automakedonija i bi trebalo i tamu da go prodavaat vo opel i shevrolet.pozd